Практикум по конструкции тракторов и автомобилей. Ч.2. Мелисаров В.М. - 43 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

ройств.
Бак для масла и арматура
Бак. В баке хранится, очищается и частично охлаждается масло, используемое в агрегатах гидронавесной системы. У
тракторов МТЗ-100 и некоторых других бак служит и для расположения и крепления агрегатов рулевого управле-
ния. Бак изготовляют сваркой элементов из листовой стали или отливают из чугуна. Чугунный бак служит одновременно
корпусом 7 (рис. 46) гидроагрегатов.
Масло предварительно очищается в сетке заливной горловины, закрываемой пробкой 21, а более тщательно – в магист-
ральном фильтре, когда оно вновь возвращается в бак из гидроагрегатов. Такой фильтр состоит из набора сетчатых дисков
или из гофрированного картона. В фильтре установлен клапан 17, перепускающий неочищенное масло в бак, если
сопротивление фильтрующего элемента (из-за загрязнения) выше допустимого. Магистральный фильтр у некоторых тракто-
ров расположен не в самом баке, а в отдельном корпусе, соединенном с баком маслопроводом. Металлические примеси в
масле улавливаются магнитом сливной пробки.
Рис. 46 Масляный бак, фильтр и гидроагрегаты трактора МТЗ-100:
1 – гидронасос; 2 – всасывающий патрубок; 3 – стакан с подшипником;
4 – шестерня привода насоса; 5 – вилка включения; 6 – вал управления
приводом насоса; 7 – бак для масла (корпус гидроагрегатов); 8 – пробка
отверстия слива масла; 9 – пластина фиксатора рычага; 10 – рукоятка
включения и выключения насоса; 11 – смотровое окно-указатель уровни масла;
12 – труба слива очищенного масла; 13 – поджимная пружина;
14 – уплотнительное кольцо; 15 – корпус фильтра; 16 – фильтрующий элемент;
17 – клапан фильтра; 18 – втулка; 19 – пружина фильтра; 20 – крышка фильтра;
21 – пробка заливной горловины; 22 – предохранительный клапан ГОРУ;
23 – сапун; 24 – рычаг управления правыми боковыми выводами
гидросистемы; 25 – рычаг управления правыми задними выводами
гидросистемы; 26 – рычаг управления левыми задними выводами
гидросистемы; 27 – трехзолотниковый распределитель; 28 – труба,
соединяющая распределитель с полостью опускания основного гидроцилиндра;
29 – промежуточный маслопровод;
30 – нагнетательная труба от насоса в гидрораспределитель
Уровень масла в баке определяют через смотровое стекло мерной линейкой или по контрольной пробке бака. У тракто-
ра МТЗ-80 на мерной линейке нанесены три метки. Такие же метки нанесены на стекле 11 бака трактора МТЗ-100. Метки О
и П указывают нижний и верхний уровень масла, а метка С соответствует уровню масла для работы трактора с машинами,
которые имеют дополнительные емкости для масла (самосвальный прицеп, стогометатель и др.).
Арматура состоит из замедлительного клапана, соединительных и разрывных муфт, сапуна, штуцеров и трубопроводов
(рис. 47).
Гибкий трубопровод (шланг) называется рукавом высокого давления. Он состоит из слоев резины, между которыми
расположены металлическая и два слоя хлопчатобумажной оплетки (рис. 47, а).
Конструкция соединения этих рукавов (трубопроводов) показана на рис. 47, б.
25
24
26
23 22 21
20
19
18
14
1
7
14
2
7
28
16
15
14
13
12
11
29
30
10
9
8
7
6 5
4 3
2
1

Страницы