Тепловой расчет и тепловой баланс карбюраторного двигателя и двигателя с впрыском топлива. Мелисаров В.М - 8 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

)10035,1(
28
0
nApp
pr
⋅⋅+=
−
,
где )/(10)035,1(
0
28
0
pnppA
NrNp
⋅⋅−= ;
при n
N
= 5600 мин
–1
4624,0)1,05600/(10)035,11,0118,0(
28
=⋅⋅⋅−=
p
A ;
при n
N
= 3200 мин
–1
108234976,0)3200104624,0035,1(1,0
28
=⋅⋅+=
−
r
p ;
при n
N
= 1000 мин
–1
1039624,0)1000104624,0035,1(1,0
28
=⋅⋅+=
−
r
p .
1.1. ПРОЦЕСС ВПУСКА
Температура подогрева свежего заряда. С целью получения хорошего наполнения двигателей на номи-
нальных скоростных режимах принимается ∆T
N
= 8 °С для карбюраторного двигателя. Тогда на
остальных режимах значения ∆T рассчитываются по формуле
∆T = A
T
(110 – 0,0125n) = 0,2·40 = 8 К;
где A
T
= ∆T
N
/ (110 – 0,0125n
N
) = 8 / (110 – 0,0125·5600) = 0,2;
при n
N
= 3200 мин
–1
∆T = 0,2 · (110 – 0,0125 · 3200) = 0,2 · 70 = 14;
при n
N
= 1000 мин
–1
∆T = 0,2 · (110 – 0,0125 · 1000) = 0,2 · 97,5 = 19,5.
Плотность заряда на впуске
223,1)285287/(101,0)/(10
6
0в
6
00
=⋅⋅=⋅= TRpp кг/м
3
,
где
в
R = 287 Дж/(кг·град) – удельная газовая постоянная для воздуха.
Потери давления на впуске. В соответствии со скоростными режимами (n = 5600 мин
–1
) и при учёте ка-
чественной обработки внутренних поверхностей впускных систем можно принять для карбюраторного двига-
теля 8,2
вп
2
=ξ+β и 95
вп
=ω м/с. Тогда ∆Р
а
на всех скоростных режимах двигателей рассчитывается по фор-
муле
2/10)(
6
к
22
вп
2 −
ξ+β=∆ pnAP
n
а
,
где
Nn
nwA /
вп
= ;
при n
N
= 5600 мин
–1
,015428931,02/10223,1560001696,08,2
622
=⋅⋅⋅⋅=∆
−
а
P
где
Nn
nwA /
вп
= .
Потери давления на впуске карбюраторного двигателя:
при n
N
= 5600 мин
–1
,
A
n
= 95/5600 = 0,01696;
при n
N
= 3200 мин
–1
005038018,02/10223,1320001696,08,2
622
=⋅⋅⋅⋅=∆
−
а
P ;
при n
N
= 1000 мин
–1
000491993,02/10223,1100001696,08,2
622
=⋅⋅⋅⋅=∆
−
а
P .
Давление в конце впуска в карбюраторном двигателе:
при n
N
= 5600 мин
–1

Страницы