Коммерческая работа на водном транспорте. Мельников А.Р - 15 стр.

   С.-о.-ф. представляет собой «Перечень фактов» и содержит данные о
времени прибытия судна в порт, окончания формальностей, вручения
капитаном нотиса о готовности, а также фактические данные об
использовании сталийного времени с указанием продолжительности и
причин, имевших место перерывов и простоев.
   По данным С.-о.-ф. судно вместе с портом составляет «таймшит» (time
sheet), в котором, помимо сведений о фактическом времени, затраченном
судном в порту, приводится расчёт сталийного времени и суммы демереджа
(диспача).
    В таймшите в хронологическом порядке фиксируются в часах и минутах
производственные операции с момента прибытия судна в порт и до
окончания всех операций, производимых портом, а также все задержки в
обработке, вызвавшие прерывание сталийного времени судна, с указанием их
продолжительности и причин, оформленных в необходимых случаях актами.
   Таймшит подписывается капитаном судна (агентом) и представителями
порта. Подписание сторонами таймшита не должно задерживать отход судна.
Записи в таймшите изменениям не подлежат, и ни одна из сторон не в праве
отказаться от его подписания. При наличии разногласий сторона, имеющая
возражения, делает перед своей подписью соответствующую оговорку.
      Расчет в курсовой работе проводится по порту погрузки/выгрузки в
каботажном плавании.

   Расчет в курсовой работе проводится по порту выгрузки в каботажном
плавании.
   Сталийное время по норме (установленное чартером) на производство
грузовых работ определяется делением массы груза на соответствующую
норму:
                                              Qi
                           Т стал.норм =           + t всп. ;                   (5.1)
                                              Мсчi
где   Qi   – масса i -го груза, т;
Мсчi – судо-часовая норма i -го груза, т/с-час.(по чартеру);

t всп. – время на выполнение вспомогательных операций, час.



Всего стояночного времени:   Т   ст    (из «statement of facts»).
Фактическое время грузовых работ:         Т   гр   (из «statement of facts»).
Интенсивность грузовых работ:
                                              Q
                                      J   =                                     (5.2)
                                              Т
                                              гр

Простои вне грузовых работ:
                             Т   пр
                                      = Т ст − Т гр                             (5.3)


                                                                                   15