Лабораторно-практические работы по устройству грузового автомобиля КАМАЗ. Мигачев В.А. - 63 стр.

UptoLike

Составители: 

63
Контрольные вопросы к заданию 7
1. В каком порядке разбирают тормозной механизм КАМАЗ-5320?
2. Как извлечь из главного тормозного цилиндра сдвоенный клапан?
3. Каким должен быть свободный ход тормозной педали на автомобиле
КАМАЗ-5320 и чем он регулируется?
4. Как проверить, что произошло открывание компенсационного отверстия
в цилиндре при
растормаживании?
5. Каков порядок затягивания гаек крепления головки компрессора автомо-
биля КАМАЗ-5320?
6. Каков порядок полной регулировки тормозного механизма автомобиля
КАМАЗ-5320?
7. Каков порядок регулировки стояночного тормоза КАМАЗ-5320?
8. Какие операции необходимо выполнить для снятия с заднего колеса ав-
томобиля КАМАЗ-5320 тормозной камеры типа 20?
Рис. 5.5. Тормозная камера типа 20
с пружинным энергоаккумулятором:
1 корпус; 2 подпятник; 3 кольцо уплотни-
тельное; 4 толкатель; 5 поршень; 6 уплотне-
ние поршня; 7 цилиндр энергоаккумулятора;
8 пружина; 9 винт механизма аварийного рас-
тормаживания; 10 гайка упорная; 11 патрубок
цилиндра; 12 трубка дренажная; 13 подшипник
упорный; 14 фланец; 15 патрубок тормозной
камеры; 16 мембрана; 17 диск опорный;
18 шток; 19 пружина возвратная
Рис. 5.6. Тормозная камера
типа 24:
1 штуцер; 2 крышка корпуса;
3 мембрана; 4 диск опорный;
5 пружина возвратная; 6 хо-
мут; 7 шток; 8 корпус каме-
ры; 9 кольцо; 10 контргайка;
11 чехол защитный; 12 вилка;
13 болт; I подвод сжатого
воздуха
I