Технологические процессы технического обслуживания, ремонта и диагностики автомобилей: Сборник лабораторных работ. Ч.1. Мигачев В.А. - 17 стр.

UptoLike

Составители: 

17
5. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 2
ДИАГНОСТИКА РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ФОРСУНОК СИСТЕМЫ
ТОПЛИВОПОДАЧИ С РАСПРЕДЕЛЕННЫМ ВПРЫСКОМ
Цель работы: изучение методики и определение технического состояния
регулятора холостого хода и электромагнитных форсунок системы
топливоподачи впрысковых автомобилей и получение навыков работы.
Задание: провести диагностирование регулятора холостого хода и
электромагнитных форсунок системы топливоподачи впрыскового автомобиля,
определить причины возможных неисправностей по характерным их
признакам, дать техническое заключение.
Техническое оборудование: мультиметр цифровой модели «Электроника
ММЦ-1», тестер электромагнитных форсунок ТДФ-1, тестер регулятора
холостого хода (РХХ) модели ТРДХ-1, комплект для проверки цепей и
соединений J-35616, набор ключей и отверток, набор мерных стаканов, объект
исследования (автомобиль с впрысковым двигателем и ЭСУД).
5.1. Назначение, устройство и работа регулятора холостого хода
и топливных электромагнитных форсунок
Регулятор холостого хода (добавочного воздуха) и топливные форсунки
относятся к исполнительным устройствам ЭСУД, которые также называют
исполнительными механизмами (ИМ). Эти механизмы получают от БУ
сигналы и выполняют определенные действия.
Регулятор холостого хода (РХХ)
РХХ (рис. 5.1, а) обеспечивает проход воздуха по обходному каналу
(байпасу) при закрытой дроссельной заслонке при холостом ходе. Клапан РХХ
установлен в обходном канале подачи воздуха дроссельного патрубка (рис. 5.1,
б). В РХХ шаговый электродвигатель 1 (рис. 5.2, б) перемещает запорную иглу
с конусом 4, выполняющую роль клапана.
а) б)
Рис. 5.1. Регулятор холостого хода (а) и место его установки на двигателе (б)