ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
20
отклонение от перпендикулярности осей цилиндров к оси коленчатого
вала не более 0,03 0,07 мм на всю длину блока;
отклонение от параллельности осей отверстий под коленчатый и
распределительный валы не более 0,080,15 мм на всю длину блока;
неплоскостность верхней и нижней плоскостей не более 0,02 0,08 мм
на длине 100 мм, переднего и заднего торцев не более 0,08 0,12 мм на всю
длину блока.
Рис. 12. Основные дефекты блока цилиндров на примере
двигателя ЗИЛ-130
1 пробоины на стенках рубашки охлаждения или картера; 2 износ торцов первого
коренного подшипника; 3 трещины и отколы; 4 износ нижнего посадочного отверстия
под гильзу; 5 износ верхнего посадочного отверстия под гильзу; 6 износ отверстий под
толкатели; 7 износ отверстий во втулках под опорные шейки распределительного вала;
8 износ гнезд вкладышей коренных подшипников и их несоосность; 9 износ отверстий
под втулки распределительного вала
Появление указанных ранее дефектов, а также деформация и износ
рабочих поверхностей вызывают следующие отказы, повреждения и
нарушения:
7
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »
