Расчет элементов автомобильных гидросистем. Михайлин А.А - 49 стр.

                                      49

насадке на выходе из шланга ζн = 7. Скоростным напором на выходе из насадка
пренебречь. Принять плотность масла ρ = 900 кг/м3, вязкость ν = 0,5 см2/с, ре-
жим течения ламинарным. (Величины Q, Н, l и d взять из таблицы 4).




        Рисунок к задаче 4.1.                    Рисунок к задаче 4.2.

     Задача 4.2. Вода подается в бак, на высоту Н, по трубопроводу длиной l и
диаметром d. Определить потребный напор Нпотр и избыточное давление р1* в
начальном сечении трубопровода (1-1), если известен расход воды Q. При ре-
шении учесть потери: на трение в трубопроводе, на два плавных поворота, ко-
эффициент сопротивления которых ζ 1 = 0,2, на резкий поворот ζ 2 = 0,6 и на
внезапное расширение при выходе из трубы в бак ζ 3 = 1. Принять вязкость во-
ды ν = 0,01 см2/с, режим течения турбулентным, а трубопровод гидравлически
гладким. (Величины Q, Н, l и d взять из таблицы 4).




          Рисунок к задаче 4.3.                       Рисунок к задаче 4.4.

     Задача 4.3. Масло поступает в бак, уровень жидкости в котором распо-
ложен на высоте Н, по трубопроводу длиной l и диаметром d. Определить рас-
ход масла Q*, если известны: показание манометра, установленного в началь-
ном сечении рм и давление в баке р0, заданное в избыточной системе отсчета.
При решении учесть потери на трение в трубопроводе, а потерями в местных
сопротивлениях и величиной скоростного напора пренебречь. Принять плот-