Кабина трактора. Михайлов В.А - 7 стр.

UptoLike

7
Каркасная кабина из стандартного проката прямоугольного
трубчатого сечения применяется на тракторе Т-25А и хлопководче-
ском тракторе (рис. 4).
Шесть вертикальных трубчатых стоек прямоугольного сечения
каркаса кабины соединены продольными и поперечными балками.
Таким образом три вертикально установленные замкнутые рамы со-
единены между собой. Жесткость соединения рам увеличена установ-
кой штампованных из листовой стали косынок. Кабина оборудована
сдвижными дверями и имеет относительно большое остекление
(64%), причем передняя рама застеклена целиком. Стекла установле-
ны на каркас кабины с помощью специальных резиновых уплотнений.
Преимуществами каркасных кабин по сравнению с кабинами из
штампованных элементов являются:
меньшая масса кабины за счет применения неметаллических
материалов для ограждений;
меньший на 30…40% расход металла;
упрощение модификации кабины в зависимости от и спроса на
рынке.
Указанные положительные качест ва каркасных кабин с приме-
нением в конструкции стан-
дартного проката обусловили
их широкое распространение
на тракторах.
К недостаткам кабин
этого типа можно отнести
повышенную трудоемкость
сборки и сварки корпуса из-
за сложности автоматизации
сварочных работ.
При особо тяжелых
авариях, когда трактор при
падении может перевернуть-
ся более чем на 180
о
, возни-
кает опасность выброса трак-
ториста из кабины, в резуль-
тате чего он может быть раз-
давлен трактором. Для по-
вышения безопасности застекленные проемы кабины иногда огора-
живают металлической сеткой, которая защищает тракториста в ка-
бине и от проникающих предметов. С целью предохранения тракто-
Рис. 4. Хлопководческий трактор с
каркасной кабиной
                                7

     Каркасная кабина из стандартного проката прямоугольного
трубчатого сечения применяется на тракторе Т-25А и хлопководче-
ском тракторе (рис. 4).
     Шесть вертикальных трубчатых стоек прямоугольного сечения
каркаса кабины соединены продольными и поперечными балками.
Таким образом три вертикально установленные замкнутые рамы со-
единены между собой. Жесткость соединения рам увеличена установ-
кой штампованных из листовой стали косынок. Кабина оборудована
сдвижными дверями и имеет относительно большое остекление
(64%), причем передняя рама застеклена целиком. Стекла установле-
ны на каркас кабины с помощью специальных резиновых уплотнений.
     Преимуществами каркасных кабин по сравнению с кабинами из
штампованных элементов являются:
     меньшая масса кабины за счет применения неметаллических
материалов для ограждений;
     меньший на 30…40% расход металла;
     упрощение модификации кабины в зависимости от и спроса на
рынке.
     Указанные положительные качества каркасных кабин с приме-
                                      нением в конструкции стан-
                                      дартного проката обусловили
                                      их широкое распространение
                                      на тракторах.
                                            К недостаткам кабин
                                      этого типа можно отнести
                                      повышенную трудоемкость
                                      сборки и сварки корпуса из-
                                      за сложности автоматизации
                                      сварочных работ.
                                            При особо тяжелых
                                      авариях, когда трактор при
                                      падении может перевернуть-
                                      ся более чем на 180о, возни-
                                      кает опасность выброса трак-
                                      ториста из кабины, в резуль-
    Рис. 4. Хлопководческий трактор с тате чего он может быть раз-
             каркасной кабиной        давлен трактором. Для по-
вышения безопасности застекленные проемы кабины иногда огора-
живают металлической сеткой, которая защищает тракториста в ка-
бине и от проникающих предметов. С целью предохранения тракто-