ВУЗ:
Составители:
Рис. 9 Температурные пределы применения некоторых
всесезонных моторных масел
Взглянув на рис. 9, сразу становится понятно, какой должна быть вязкость моторного масла в зави-
симости от температуры окружающего воздуха.
Классификация SAE распространяется только на вязкостно-температурные свойства моторных ма-
сел и не сообщает информации о других эксплуатационных свойствах.
Первая классификация моторных масел по условиям применения и эксплуатационным свойствам
была предложена Американским институтом нефти (API) еще в 1947 г. С тех пор она многократно из-
менялась и дополнялась, но принцип подразделения моторных масел на две категории сохранялся все-
гда. К категории "S" (Service) относятся масла, предназначенные для 4-х-тактных бензиновых двигате-
лей легковых автомобилей, микроавтобусов, пикапов; к категории "С" (Commercial) относятся масла,
Предназначенные для дизелей автотранспорта, дорожностроительной техники и сельскохозяйственных
машин. Универсальными называют масла, которые могут применяться для смазывания бензиновых и
дизельных двигателей.
Уровни эксплуатационных свойств по АРГ в порядке их возрастания обозначают первыми буквами
латинского алфавита, стоящими за буквами "S" или "С", указывающими область применения. До сих
пор в категорию Service были введены девять классов (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ), а в катего-
рию Commercial десять классов (СА, СВ, СС, CD, CDH, CE, CF, CF-4, CF-2, CG-4). Цифры при обозна-
чениях классов CDH, CF-4, CF-2, CG-4 дают дополнительную информацию о применимости масел дан-
ного класса в 2-х-тактных или 4-х-тактных дизелях соответственно. Для обозначения универсальных
масел используют двойное обозначение, например, CF-4/SG, SH/CG-4 и т.п.
Масла старых марок – от SA до SE и от СА до СС – прошедший этап и сейчас не выпускаются.
Уровень эксплуатационных свойств масел означает: "SA" – масла без присадок для старых типов
бензиновых двигателей; "SB" – масла с антиокислительными и противозадирными свойствами для мо-
торов, работающих с небольшой нагрузкой; "SC" – масла, предназначенные для двигателей 1964 – 1967
гг. выпуска и обеспечивающие защиту от низко- и высокотемпературных отложений, износа и корро-
зии; "SD" – масла для двигателей, выпущенных в 1968 – 1972 гг. с более высокими качествами по срав-
нению с группой "SC"; "SE" – масла, превосходящие по качеству "SD" и предназначенные для моторов,
выпускаемых с 1972 г.; "SF" – масла для двигателей, производимых с 1980 г., имеющие по сравнению с
группой "SE" лучшую стабильность, антиокислительные и смазывающие свойства; "SG" – масла для
форсированных двигателей, производство которых начато в 1989 г. и позже.
В последние годы начат выпуск моторных масел с индексами "SH" и "SJ", которые отличаются от
предыдущих возможностями их использования в высокофорсированных двигателях при улучшении
смазывающей способности и уменьшении количества масла на угар.
Ориентировочное соответствие моторных масел по классам вязкости и группам по ГОСТ 17479.1–
85 системам SAE и API приведено в табл. 12.
12 Соответствие моторных масел по классам вязкости
и группам между ГОСТ 17479.1–85 и системами SAE и API
ГОСТ 17479.2–85 SAE ГОСТ 17479.2–85 API
Класс вязкость Группа
3
з
5W А SB
4
з
10W Б SC/CA
5
з
15W Б
1
SC
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- …
- следующая ›
- последняя »
