Топливо и смазочные материалы. Милованов А.В - 39 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

6
з
20W Б
2
CA
6 20 В SD/CB
8 20 В
1
SD
10 30 В
2
CB
12 30 Г SE/CC
14 40 Г
1
SE
16 40 Г
2
CC
20 50 Д CD
3
з
/8 5W/20 Е –
4
з
/6 10W/20 – CE
4
з
/8 10W/30 – SG
4
з
/10 10W/30
5
з
/10 15W/30
5
з
/12 15W/30
6
з
/10 20W/30
6
з
/14 20W/40
6
з
/16 20W/40
В последней Международной классификации моторных масел SAE J300 от декабря 1995 г. для зим-
них масел установлены максимальные значения динамической вязкости при низких температурах и ми-
нимальные значения кинематической вязкости при 100 °С. Для летних масел установлены пределы ки-
нематической вязкости при 100 °С и минимальные значения динамической вязкости при 150 °С и ско-
рости сдвига 10
6
с
–1
. Каждый класс зимнего или всесезонного масла характеризуется двумя значениями
динамической вязкости при температуре, отличающейся на 10 °С. Первое из них дает потребителю ин-
формацию о предельной температуре масла, при которой возможно проворачивание двигателя старте-
ром, второе – о предельной температуре, при которой масляный насос будет прокачивать масло под
давлением в процессе холодного пуска. Предельная температура прокачиваемости обязательно ниже,
чтобы при холодном пуске избежать сухого трения в узлах, смазываемых под давлением.
В современной классификации моторных масел по API устаревшие классы за ненадобностью ис-
ключены. В настоящее время в США сертифицируют только масла с высшими уровнями эксплуатаци-
онных свойств, а именно: SH и SJ для бензиновых двигателей, CF, CF-2, CF-4, и CG-4 – для дизелей.
В табл. 13 приводится современная классификация моторных масел по API. Моторные масла, сер-
тифицированы на соответствие тем или иным классам по API, маркируются стандартным символом
(рис. 10) в центре круга указывают класс вязкости по SAE. Категорию и класс по уровню эксплуатаци-
онных свойств указывают в верхнем полукольце, а наличие или отсутствие энергосберегающих свойств
у данного масла указывают в нижнем полукольце. Если последнее не заполнено, то данное масло не от-
носится к энергосберегающим.
В обозначениях универсальных масел могут встречаться упоминания исключенных классов API,
например, CF-4/SG или SH/CD.
Международным комитетом по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) разрабо-
таны минимальные стандартные требования к моторным маслам для автомобильных бензиновых двигате-
лей. Классификация ILSAC пока содержит два класса масел, обозначаемых GF-1 и GF-2.
По уровням эксплуатационных свойств они практически идентичны маслам классов SH и SJ по API,
но обязательно имеют высокие энергосберегающие свойства.
Масла, сертифицированные API на соответствие классификации ILSAC, маркируют стан-
дартным символом (рис. 11).
13 Категории универсальных масел

Страницы