Составители:
Рубрика:
105
измеряют напряжение U
2
между изолированным стулом и фундаментной
рамой. Если эти напряжения равны, то главная изоляционная прокладка в
исправности, если второе U
2
напряжение меньше U
1
, то прокладка
неисправна. Принято считать, что если U
1
и U
2
отличаются друг от друга
больше чем на 10%, то это указывает на неисправность изоляции. Если же U
2
больше U
1
, то это указывает на ошибку измерения, которое должно быть
повторено.
В настоящее время изоляция подшипников выполняется из двух слоев
с прокладкой стальной фольги 9, см. рис. 8.4, что позволяет измерять и
контролировать сопротивление изоляции хвостового стула без подъема
ротора электрической машины.
Измерение напряжения U
1
и U
2
следует проводить вольтметром с
малым пределом измерения и с малым внутренним сопротивлением, чтобы
на результатах измерения не могло отразиться стекание с ротора машины
электрических зарядов. Сопротивление изоляции стула хвостового опорного
подшипника электрической машины должно быть не менее 1МОм при
температуре 10-30 ºC.
измеряют напряжение U2 между изолированным стулом и фундаментной
рамой. Если эти напряжения равны, то главная изоляционная прокладка в
исправности, если второе U2 напряжение меньше U1, то прокладка
неисправна. Принято считать, что если U1 и U2 отличаются друг от друга
больше чем на 10%, то это указывает на неисправность изоляции. Если же U2
больше U1, то это указывает на ошибку измерения, которое должно быть
повторено.
В настоящее время изоляция подшипников выполняется из двух слоев
с прокладкой стальной фольги 9, см. рис. 8.4, что позволяет измерять и
контролировать сопротивление изоляции хвостового стула без подъема
ротора электрической машины.
Измерение напряжения U1 и U2 следует проводить вольтметром с
малым пределом измерения и с малым внутренним сопротивлением, чтобы
на результатах измерения не могло отразиться стекание с ротора машины
электрических зарядов. Сопротивление изоляции стула хвостового опорного
подшипника электрической машины должно быть не менее 1МОм при
температуре 10-30 ºC.
105
