Отопление, вентиляция, кондиционирование на СТО. Мошкин Н.И. - 9 стр.

           L. – количество вентиляционного воздуха, кг/ч;
           V – количество вентиляционного воздуха, м3/ч
           tb – температура воздуха в помещении, 'С;
           tk – температура наружного воздуха, 'С;
  Количество вентиляционного воздуха V следует уменьшить на количество воздуха,
попадающего в помещение при открывании ворот.
  Если теплопотери помещений имеют относительно устойчивый характер, то
теплопотери, происходящие вследствие открывания ворот, нагрева автомобилей и
воздухообмена, носят периодический характер. Поэтому нагревательные приборы,
устанавливаемые для восполнения последних потерь, необходимо оснастить
отключающим или регулирующим устройством. При термовентиляторном отоплении,
нашедшем на станциях обслуживания широкое распространение, регулирование
температуры осуществляется включением или выключением двигателя того или иного
прибора.
  Помещения, предназначенные для обслуживания, ремонта или хранения автомобилей,
вследствие образования в них паров бензина считаются до высоты 125 см от пола
огнеопасными и взрывоопасными. Поэтому в них запрещается применение открытого
пламени, а также теплогенераторов и нагревательных приборов, температура
поверхностей которых достигает точки воспламенения находящихся в воздухе
помещения паров. В помещениях, предназначенных для автомобилей, запрещается
использование таких теплогенераторов и нагревателей, в которых поверхность нагрева
непосредственно соприкасается с продуктами горения, имеющими высокую температуру,
например печки, огневоздушные калориферы, газовые конвекторы, электрорефлекторы.
На станциях обслуживания применяется центральная система отопления. В зависимости
от местных возможностей и рентабельности новое сооружение либо подключают к
теплофикационной сети, либо создают собственную котельную.
   Наиболее предпочтительным является применение парового отопления малого
давления. Его преимущества: высокая эффективность теплоотдачи воздухонагревателей,
малая поверхность нагрева, незначительная опасность замерзания. Недостатком этого
типа отопления является то, что при использовании радиаторов исключена возможность
регулирования; поверхность нагрева имеет довольно высокую температуру. При наличии
собственной котельной циркуляцию парового отопления малого давления можно
обеспечить путем значительного заглубления или при помощи насосов.
   Из систем отопления теплой водой для станции обслуживания наиболее приемлема
 система с насосной подачей воды. Применение ее обосновано при наличии
 подключенных к обшей котельной административных или социально-бытовых
 помещений больших размеров или при высоком залегании грунтовых вод, не
 позволяющих заглубить котельную. Преимущества системы: небольшие размеры труб,
 простые уклоны трубопровода, возможность создания котельной на уровне местности.
 Недостатки: недостаточная эффективность теплоотдачи воздухонагревателей, опасность
 замерзания, трудность размещения расширительных бачков и предохранительных петель.
   Применение отопления горячей водой вследствие дорогостоимости теплогенераторов
обосновано только при подключении к теплоцентрали. Поскольку система действует
постоянно, опасность замерзания у нее меньше, чем у системы отопления теплой водой.


                                                                                 9