Система зажигания. Мошкин Н.И. - 23 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

вызывает включение транзисторного усилителя мощности в блоке зажигания. В аппарате за-
жигания без распределителя действие вышеописанных датчиков идентично.
Свечи зажигания.
Свеча (рис.21) создает искровой разряд, воспламеняющий сжатую в цилиндрах
двигателя рабочую смесь. Она состоит из стального корпуса 5 с резьбой и боковым
электродом 1. В корпус завальцован изолятор 7 с центральным электродом 11. Изолятор
изготовляют из уралита, борокорунда или других материалов. Эти керамические изоляторы
обладают высокой механической прочностью и изоляционной стойкостью при высоких
температурах. Электрод 11 свечи и центральный стержень 8, имеющий накатку 6, выполнены
из никель-марганцевой или хромоникелевой стали. Накатка 6 обеспечивает прочное
соединение с токопроводящим стеклогерметиком 4. Зазор между электродами 11 и 1 равен
0,6—0,8 мм. В процессе работы двигателя зазор увеличивается в среднем на 0,015 мм на 1
тыс. км пробега автомобиля. Между корпусом 5 и изолятором 7 установлена уплотнительная
металлическая прокладка 3, которая обеспечивает герметичность соединения. Герметичное
крепление свечи в головке блока обеспечивает металлоасбестовая прокладка 2 из мягкого
металла. Провод высокого напряжения с вмонтированным резистором 10 крепится к
стержню 8 центрального электрода 11 при помощи пластмассового наконечника 9.
Свечи работают в очень тяжелых условиях, подвергаясь действию высокого
напряжения (до 25 кВ), высокого давления газов (до 4 МПа) и изменению температуры от 40
до 2500 °С.
Чтобы обеспечить бесперебойную работу свечи, нижняя часть теплового конуса
изолятора должна иметь температуру в пределах 500-600°С. При такой температуре сгорает
нагар, откладывающийся на тепловом конусе изолятора, т. е. происходит самоочищение
свечи. При меньшем нагреве электроды свечи будут покрываться нагаром. Свеча в этом
случае будет работать с перебоями, так как через нагар происходит утечка тока высокого
напряжения.
При слишком высокой температуре изолятора и центрального электрода (более 800°С)
возникает калильное зажигание, когда рабочая смесь воспламеняется от соприкосновения с
накаленным конусом изолятора и центрального электрода до появления искры между
электродами свечи. В результате происходит слишком раннее воспламенение рабочей смеси.
Признаком значительного перегрева свечи служит белый цвет нижней части центрального
электрода и изолятора.
Рис.21. Свеча зажигания (а) и наконечник свечи (б).
Характеристикой тепловых качеств свечей зажигания является калильное число,
которое определяется на специальной установке по возникновению калильного зажигания
рабочей смеси.