ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
106
Типы приводных ремней. Приводные ремни должны иметь:
малую остаточную вытяжку;
высокую статическую и усталостную прочность при ра-
боте с большими скоростями и на шкивах малого диаметра;
высокий коэффициент трения;
стойкость в отношении воздействия щелочей, кислот,
минеральных масел.
Для обыкновенных плоскоременных передач применяют стан-
дартные кожаные, прорезиненные, хлопчатобумажные и шерстяные
плоские ремни. Перечисленным требованиям в большей степени
удовлетворяют кожаные ремни, однако они дефицитны и их обычно
заменяют прорезиненными или хлопчатобумажными. Шерстяные
ремни преимущественно используют в приводах, работающих с
большими перегрузками. Большое влияние на качество работы пере-
дач и долговечность ремней оказывает способ сшивки их концов. По-
этому в быстроходных передачах применяют специальные бесконеч-
ные (не имеющие сшивки) тонкие текстильные ремни.
Весьма перспективны плоские полиамидные ремни. Они могут
работать в широком диапазоне скоростей и нагрузок, хорошо воспри-
нимать перегрузки. Их недостатком является пониженное сцепление с
металлическими шкивами. Лучшим сцеплением обладают полиамид-
ные ремни с кожаными или прорезиненными обкладками.
Рис. 4.52
Клиновые ремни (рис. 4.52). По стандартам выпускают привод-
ные клиновые ремни общего назначения, для сельскохозяйственных
машин и вентиляторные для двигателей автомобилей, тракторов, ком-
байнов. Поперечные сечения клиновых ремней характеризуются раз-
мерами φ, h, а
0
, а (рис. 4.52, а). В каждом из перечисленных стандар-
тов установлены размеры однотипных ремней нескольких попереч-
ных сечений. Например, в соответствии с ГОСТ 1284 выпускают рем-
ни шести нормальных сечений, которые в порядке возрастания разме-
ров обозначаются буквами Z, А, В, C, D, E и четыре разновидности
узкого сечения (SPZ, SPA, SPB, SPC).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 247
- 248
- 249
- 250
- 251
- …
- следующая ›
- последняя »
