Прикладная механика. Мурин А.В - 285 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

7
случае оси каждой пары штифтов располагают в плане под углом 90°
друг другу.
5.3 Компенсирующие муфты
Из компенсирующих в машиностроении наиболее часто приме-
няют зубчатые и цепные муфты.
Расчет компенсирующих муфт проводят по формулам, приведен-
ным в учебниках и специальной литературе.
Зубчатые муфты (рис. 5.5) широко
применяют для соединения валов, особен-
но в тяжелом машиностроении, где пере-
дают большие моменты и затруднена точ-
ная установка узлов. Компенсирующую
способность муфты обеспечивают созда-
нием зазоров между сопряженными зубья-
ми и приданием бочкообразной формы
зубьям зубчатых венцов втулок.
Зубчатые сопряжения муфт работают
в масляной ванне. В муфтах предусмотре-
ны отверстия для слива и залива в них мас-
ла, уплотнения для герметизации.
Рис. 5.6 Рис. 5.7
Смещение и отклонение от параллельности осей валов вызы-
вают поворот обоймы относительно втулок. Допускаемая комбинация
радиальных и угловых смещений осей втулок для муфт с различ-
ным номинальным вращающим моментом приведена на рис. 5.6.
Зубчатые муфты выбирают по ГОСТ Р 50895-96. Муфты должны
обеспечивать 90%-ный ресурс не менее 17 000 ч.
Цепные муфты. В цепных муфтах в качестве соединительного
элемента применяют цепи роликовые однорядные (рис. 5.7), двухряд-
ные, а также зубчатые.
Рис. 5.5

Страницы