Прикладная механика. Мурин А.В - 283 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

5
Радиальные смещения в вертикальной плоскости при необходи-
мости уменьшают применением компенсаторных подкладок 4 (рис.
5.3, б). Под каждую лапу электродвигателя ставят по одной подклад-
ке толщиной ≥ 8 мм, которые фрезеруют или шлифуют до требуемого
размера, или набор из двух-трех прокладок, выбранных из ряда тол-
щин (мм): 0,1; 0,2; 0,4; 0,8.
Фирма SKF выпускает специальные калиброванные пластины из
коррозионно-стойкой стали девяти различных толщин: 0,05; 0,10;
0,20; 0,25; 0,40; 0,50; 0,70; 1,0; 2,0 мм.
Радиальные смещения в горизонтальной плоскости уменьшают
выверкой положения узлов на базовых плоскостях. В этом случае
возможное радиальное смещение осей зависит от квалификации
сборщиков.
Параллельность осей валов в вертикальной плоскости нельзя
достичь применением подкладок одинаковой толщины. Поэтому при
повышенной точности сборки под лапы электродвигателя ставят под-
кладки разной толщины или при одинаковой толщине шлифуют с ук-
лоном, а при высокой точности сборки – шабрят.
Параллельность осей валов в горизонтальной плоскости дости-
гают выверкой – перемещением и поворотом узлов на базовых плос-
костях.
Осевое смещение уменьшают выверкой осевого положения уз-
лов.
В табл. 5.1 приведены максимально возможные числовые значе-
ния параметров точности, полученные в результате вероятностного
суммирования предельных отклонений при различной точности сбор-
ки.
Для удобства контроля перекос осей валов в технических тре-
бованиях на монтаж задают линейным смещением l на длине l (на-
пример, при l – 0,6 мм на длине l = 100 мм пишут = 0,6/100 мм/мм).
В литературе и в стандартах допустимые угловые смещения валов для
разных типов муфт задают в угловых минутах (или градусах). Пере-
вод производят по соотношению (при l – 100 мм):
l, мм = , мин/34,5.
Таблица 5.1
Параметр
точности
Сборка без под-
кладок
Сборка с подкладками при точности
сборки
нормальной
повышенной II вы-
сокой
Δ
S
, мм
1,5*
2,0**
0,3*
0,15...0,05

Страницы