ВУЗ:
Составители:
64
Электропитание осуществляется от аккумуляторных батарей напря-
жением
12 В
при максимальной силе тока
3,8 А
.
2.9. Уход за гидравлической навесной системой трактора
Как и все остальные составные части трактора гидравлическая навес-
ная система трактора требует определенного ухода.
Гидросистема
. Уход за гидросистемой заключается в постоянном ви-
зуальном контроле за необходимым уровнем масла в баке, герметичностью
всех наружных соединений, штатной работой насоса, распределителя, ГСВ,
силового (позиционного) регулятора, силового основного и выносных гид-
роцилиндров, за состоянием трубопроводов и рукавов высокого давления.
Элементы гидросистемы являются изделиями повышенной точности и
требуют квалифицированного ухода и бережного к себе отношения.
Необходимо постоянно следить за состоянием рабочей жидкости, ко-
торая представляет собой моторные масла М-10Г или М-10В летом и М-8Г
или М-8В зимой, так как ее загрязнение является одной из причин утечек
масла из напорной линии в сливную. Грязное масло вызывает ускоренное
изнашивание уплотнений и прецезионных пар всех гидроагрегатов, разуп-
лотнение обратных и зависание перепускных клапанов, а так же забивание
сливного фильтра, перегрев и вспенивание масла. Большинство этих неис-
правностей устраняется при ремонте гидроагрегатов в специализированной
мастерской, а сливной фильтровальный элемент заменяется на новый, если
он одноразового действия, или промывается, если он обслуживаемый при
техническом обслуживании трактора.
Наибольшее загрязнение масла в гидросистеме наблюдается после ее
ремонта, включая замену гидроагрегатов или отремонтированными, а так же
при работе трактора в условиях повышенной запыленности в том числе с
разбрасывателями минеральных удобрений.
В процессе работы гидросистемы уровень масла в баке непрерывно
меняется, что вызывает засасывание наружного воздуха через сапун в бак и
обратное выталкивание его в атмосферу. Объем всасываемого воздуха рас-
тет с увеличением диаметра и хода штока гидроцилиндра. При пылесодер-
жании воздуха 3,4 г/м
3
(условия пахоты) трактор МТЗ-80 за смену засасывает
в бак 2,4 м
3
, а при работе с машинами имеющими гидроцилиндры односто-
роннего действия с большим ходом штока, объем разового (за один ход
поршня) отбора масла из бака и всасываемого туда воздуха достигает 0,011
м
3
. Поэтому исправность сапуна как воздушного фильтра имеет особо важ-
ное значение.
Необходимо тщательно очищать полумуфты выводов гидросистемы и
наконечники шлангов при подключении выносных гидроцилиндров, пробку
маслозаливной горловины и масломерную линейку. Заливку (доливку) масла
64 Электропитание осуществляется от аккумуляторных батарей напря- жением 12 В при максимальной силе тока 3,8 А. 2.9. Уход за гидравлической навесной системой трактора Как и все остальные составные части трактора гидравлическая навес- ная система трактора требует определенного ухода. Гидросистема. Уход за гидросистемой заключается в постоянном ви- зуальном контроле за необходимым уровнем масла в баке, герметичностью всех наружных соединений, штатной работой насоса, распределителя, ГСВ, силового (позиционного) регулятора, силового основного и выносных гид- роцилиндров, за состоянием трубопроводов и рукавов высокого давления. Элементы гидросистемы являются изделиями повышенной точности и требуют квалифицированного ухода и бережного к себе отношения. Необходимо постоянно следить за состоянием рабочей жидкости, ко- торая представляет собой моторные масла М-10Г или М-10В летом и М-8Г или М-8В зимой, так как ее загрязнение является одной из причин утечек масла из напорной линии в сливную. Грязное масло вызывает ускоренное изнашивание уплотнений и прецезионных пар всех гидроагрегатов, разуп- лотнение обратных и зависание перепускных клапанов, а так же забивание сливного фильтра, перегрев и вспенивание масла. Большинство этих неис- правностей устраняется при ремонте гидроагрегатов в специализированной мастерской, а сливной фильтровальный элемент заменяется на новый, если он одноразового действия, или промывается, если он обслуживаемый при техническом обслуживании трактора. Наибольшее загрязнение масла в гидросистеме наблюдается после ее ремонта, включая замену гидроагрегатов или отремонтированными, а так же при работе трактора в условиях повышенной запыленности в том числе с разбрасывателями минеральных удобрений. В процессе работы гидросистемы уровень масла в баке непрерывно меняется, что вызывает засасывание наружного воздуха через сапун в бак и обратное выталкивание его в атмосферу. Объем всасываемого воздуха рас- тет с увеличением диаметра и хода штока гидроцилиндра. При пылесодер- жании воздуха 3,4 г/м3 (условия пахоты) трактор МТЗ-80 за смену засасывает в бак 2,4 м3, а при работе с машинами имеющими гидроцилиндры односто- роннего действия с большим ходом штока, объем разового (за один ход поршня) отбора масла из бака и всасываемого туда воздуха достигает 0,011 м3. Поэтому исправность сапуна как воздушного фильтра имеет особо важ- ное значение. Необходимо тщательно очищать полумуфты выводов гидросистемы и наконечники шлангов при подключении выносных гидроцилиндров, пробку маслозаливной горловины и масломерную линейку. Заливку (доливку) масла
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- …
- следующая ›
- последняя »