Рабочее оборудование тракторов. Наумов Е.С - 64 стр.

UptoLike

64
Электропитание осуществляется от аккумуляторных батарей напря-
жением
12 В
при максимальной силе тока
3,8 А
.
2.9. Уход за гидравлической навесной системой трактора
Как и все остальные составные части трактора гидравлическая навес-
ная система трактора требует определенного ухода.
Гидросистема
. Уход за гидросистемой заключается в постоянном ви-
зуальном контроле за необходимым уровнем масла в баке, герметичностью
всех наружных соединений, штатной работой насоса, распределителя, ГСВ,
силового (позиционного) регулятора, силового основного и выносных гид-
роцилиндров, за состоянием трубопроводов и рукавов высокого давления.
Элементы гидросистемы являются изделиями повышенной точности и
требуют квалифицированного ухода и бережного к себе отношения.
Необходимо постоянно следить за состоянием рабочей жидкости, ко-
торая представляет собой моторные масла М-10Г или М-10В летом и М-8Г
или М-8В зимой, так как ее загрязнение является одной из причин утечек
масла из напорной линии в сливную. Грязное масло вызывает ускоренное
изнашивание уплотнений и прецезионных пар всех гидроагрегатов, разуп-
лотнение обратных и зависание перепускных клапанов, а так же забивание
сливного фильтра, перегрев и вспенивание масла. Большинство этих неис-
правностей устраняется при ремонте гидроагрегатов в специализированной
мастерской, а сливной фильтровальный элемент заменяется на новый, если
он одноразового действия, или промывается, если он обслуживаемый при
техническом обслуживании трактора.
Наибольшее загрязнение масла в гидросистеме наблюдается после ее
ремонта, включая замену гидроагрегатов или отремонтированными, а так же
при работе трактора в условиях повышенной запыленности в том числе с
разбрасывателями минеральных удобрений.
В процессе работы гидросистемы уровень масла в баке непрерывно
меняется, что вызывает засасывание наружного воздуха через сапун в бак и
обратное выталкивание его в атмосферу. Объем всасываемого воздуха рас-
тет с увеличением диаметра и хода штока гидроцилиндра. При пылесодер-
жании воздуха 3,4 г/м
3
(условия пахоты) трактор МТЗ-80 за смену засасывает
в бак 2,4 м
3
, а при работе с машинами имеющими гидроцилиндры односто-
роннего действия с большим ходом штока, объем разового (за один ход
поршня) отбора масла из бака и всасываемого туда воздуха достигает 0,011
м
3
. Поэтому исправность сапуна как воздушного фильтра имеет особо важ-
ное значение.
Необходимо тщательно очищать полумуфты выводов гидросистемы и
наконечники шлангов при подключении выносных гидроцилиндров, пробку
маслозаливной горловины и масломерную линейку. Заливку (доливку) масла
                                   64

     Электропитание осуществляется от аккумуляторных батарей напря-
жением 12 В при максимальной силе тока 3,8 А.


    2.9. Уход за гидравлической навесной системой трактора
      Как и все остальные составные части трактора гидравлическая навес-
ная система трактора требует определенного ухода.
      Гидросистема. Уход за гидросистемой заключается в постоянном ви-
зуальном контроле за необходимым уровнем масла в баке, герметичностью
всех наружных соединений, штатной работой насоса, распределителя, ГСВ,
силового (позиционного) регулятора, силового основного и выносных гид-
роцилиндров, за состоянием трубопроводов и рукавов высокого давления.
      Элементы гидросистемы являются изделиями повышенной точности и
требуют квалифицированного ухода и бережного к себе отношения.
      Необходимо постоянно следить за состоянием рабочей жидкости, ко-
торая представляет собой моторные масла М-10Г или М-10В летом и М-8Г
или М-8В зимой, так как ее загрязнение является одной из причин утечек
масла из напорной линии в сливную. Грязное масло вызывает ускоренное
изнашивание уплотнений и прецезионных пар всех гидроагрегатов, разуп-
лотнение обратных и зависание перепускных клапанов, а так же забивание
сливного фильтра, перегрев и вспенивание масла. Большинство этих неис-
правностей устраняется при ремонте гидроагрегатов в специализированной
мастерской, а сливной фильтровальный элемент заменяется на новый, если
он одноразового действия, или промывается, если он обслуживаемый при
техническом обслуживании трактора.
      Наибольшее загрязнение масла в гидросистеме наблюдается после ее
ремонта, включая замену гидроагрегатов или отремонтированными, а так же
при работе трактора в условиях повышенной запыленности в том числе с
разбрасывателями минеральных удобрений.
      В процессе работы гидросистемы уровень масла в баке непрерывно
меняется, что вызывает засасывание наружного воздуха через сапун в бак и
обратное выталкивание его в атмосферу. Объем всасываемого воздуха рас-
тет с увеличением диаметра и хода штока гидроцилиндра. При пылесодер-
жании воздуха 3,4 г/м3 (условия пахоты) трактор МТЗ-80 за смену засасывает
в бак 2,4 м3, а при работе с машинами имеющими гидроцилиндры односто-
роннего действия с большим ходом штока, объем разового (за один ход
поршня) отбора масла из бака и всасываемого туда воздуха достигает 0,011
м3. Поэтому исправность сапуна как воздушного фильтра имеет особо важ-
ное значение.
      Необходимо тщательно очищать полумуфты выводов гидросистемы и
наконечники шлангов при подключении выносных гидроцилиндров, пробку
маслозаливной горловины и масломерную линейку. Заливку (доливку) масла