Рабочее оборудование тракторов. Наумов Е.С - 89 стр.

                                   89
 сливных и 3 дренажных. Все выводы обязательно оснащаются быстросое-
диняемыми муфтами с надежными запорными, фиксирующими и грязеза-
щитными устройствами.
      11. Более высокое качество исполнения гидроагрегатов и, в частности,
золотниковых пар обеспечит уменьшение зазора в них в 2 раза (6...8 мкм
вместо 12...16 мкм), что позволит в гидросистемах использовать жидкости
пониженной вязкости. В результате существенно сократятся потери в гидро-
линиях и повысится КПД гидропередач.
      12. Использование фильтров высокой грязеемкости со стабилизиро-
ванной тонкостью фильтрации и дистанционной индикацией засоренности
фильтроэлементов, обеспечивающее высокую чистоту рабочей жидкости и
своевременную замену фильтроэлементов.
      13. Для удобства агрегатирования все более широкое распространение
получат кнопочные пульты управления гидронавесной системой, устанавли-
ваемые не только в кабине тракториста, но и снаружи на одном или на обоих
крыльях задних колес трактора.
      14. В стандартной комплектации тракторы будут оснащаться задним
независимым двух, трех или четырехскоростным ВОМ. Синхронный режим
привода заднего ВОМ может быть в стандартной комплектации трактора и
иметь частоту вращения хвостовика 3,5 оборота на 1 метр пути. На тракторы
могут устанавливаться по заказу и двухскоростные синхронные ВОМ,
имеющие стандартную и дополнительную (для работы трактора на колесах
другого размера) частоты вращения хвостовика.
      15. По заказу на тракторе может быть установлен двухскоростной
фронтальный ВОМ или ВОМ с возможностью реверсирования направления
вращения. Фронтальный ВОМ обычно имеет режим полностью независи-
мый, получает привод от носка коленчатого вала и вращается с частотой
хвостовика 1000 мин-1.
      16. Учитывая широкое применение на тракторах двигателей постоян-
ной мощности их будут оснащать ВОМ со стандартными частотами враще-
ния и частотами категории "Е", что соответствует работе двигателя на пони-
женных оборотах, обеспечивающих более экономичный режим.
      17. Получит распространение кнопочное управление ВОМ, смонтиро-
ванное на многофункциональном рычаге пульта управления средствами аг-
регатирования


                             Литература
      1. Советские тракторы/ Под ред. И. Б. Барского. - М.: Машинострое-
ние, 1970. - 369 с.
      2. Тракторы. Ч. 1. Конструкции/ Под ред. В. В. Гуськова. - Мн.: Выш.
школа, 1979. - 232 с.
      3. Флеер Д. Е. Современное состояние и тенденции развития гидросис-
тем тракторов и сельхозмашин. Аналитический обзор/ Под ред. И. П. Ксене-
вича. - Мн.: ПК ООО "Полибиг", 1997. - 105 с.