ВУЗ:
Составители:
34
потока.
К
у
= f
2
/ f
1
+ 1,
где f
1
и f
2
- проходные сечения дросселей, соответственно, управляющего и
рабочего потоков.
В представленной схеме на рис. 3.7 усилитель потока состоит из рас-
пределительного золотника 8, регулятора давления 11, малого 7 и большого
10 дросселей, регулятора потока 13 и обратного клапана 14. Порядок работы
рассматриваемой системы при повороте трактора состоит в следующем. При
повороте рулевого колеса 4 золотник 5 насоса-дозатора 6, смещается из ней-
трального положения в сторону, зависящую от направления поворота, и соз-
дает давление в напорной магистрали. Под этим давлением поток масла на-
правляется через дозатор (мотор-насос) 12 под соответствующий торец зо-
лотника 8 и перемещает его в противоположное крайнее положение. При
этом создается давление и под торцем регулятора давления 11. Масло от на-
соса-дозатора 6 через малый дроссель 7 и золотник 8 поступает к соответст-
вующей полости силового гидроцилиндра 9. Одновременно с вышерассмот-
ренным управляющим потоком масло через обратный клапан 14, регулятор
давления 11, большой дроссель 10 и золотник 8 также попадает в гидроци-
линдр 9.
Рис. 3.7. Схема двухконтурного ГОРУ
34 потока. Ку = f2 / f1 + 1, где f1 и f2 - проходные сечения дросселей, соответственно, управляющего и рабочего потоков. В представленной схеме на рис. 3.7 усилитель потока состоит из рас- пределительного золотника 8, регулятора давления 11, малого 7 и большого 10 дросселей, регулятора потока 13 и обратного клапана 14. Порядок работы рассматриваемой системы при повороте трактора состоит в следующем. При повороте рулевого колеса 4 золотник 5 насоса-дозатора 6, смещается из ней- трального положения в сторону, зависящую от направления поворота, и соз- дает давление в напорной магистрали. Под этим давлением поток масла на- правляется через дозатор (мотор-насос) 12 под соответствующий торец зо- лотника 8 и перемещает его в противоположное крайнее положение. При этом создается давление и под торцем регулятора давления 11. Масло от на- соса-дозатора 6 через малый дроссель 7 и золотник 8 поступает к соответст- вующей полости силового гидроцилиндра 9. Одновременно с вышерассмот- ренным управляющим потоком масло через обратный клапан 14, регулятор давления 11, большой дроссель 10 и золотник 8 также попадает в гидроци- линдр 9. Рис. 3.7. Схема двухконтурного ГОРУ
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- следующая ›
- последняя »