Рулевое управление колесных тракторов (конструкция). Наумов Е.С - 35 стр.

                                   35

     Так как регулятор давления 11 уравновешивает давление перед дроссе-
лями 7 и 10, расход масла будет пропорционален величинам их проходных
сечений. Изменяя величину проходного сечения дросселя 10, можно в доста-
точно широких пределах менять величину потока масла, т.е. коэффициент
усиления КУ.
      При прекращении подачи масла от насоса-дозатора 6, золотник 8 уси-
лителя потока под действием пружин возвращается в нейтральное положение
и запирает полости гидроцилиндра 9. Разгрузка гидронасоса 1 на слив масла
в бак 2 происходит через регулятор потока 13 и насос-дозатор 6.
      При неработающем гидронасосе 1 дозатор 12 работает от рулевого ко-
леса 4, а всасывание масла производится через два обратных клапана 3 и 14.
При этом усилие на рулевом колесе существенно не возрастает, но значи-
тельно увеличивается число оборотов рулевого колеса для выполнения пово-
рота трактора. Предохранительный клапан 15 рассчитывается на максималь-
ное давление в системе с учетом возможных пиковых нагрузок.
      Как видно из рассмотренных схем ГОРУ, их основным управляющим
гидроагрегатом является насос-дозатор. Само его название указывает на то,
что он является комбинированным агрегатом, состоящим из двух основных
узлов - гидрораспределителя с золотником и дозатора (мотор-насоса). При
отказе в работе основного нагнетательного гидронасоса системы, дозатор
выполняет роль аварийного насоса, обеспечивающего работу ГОРУ.
      Взаимодействие гидрораспределителя и дозатора, как было отмечено
ранее в схемах на рис. 3.6, бывает механическим или гидравлическим. Из-за
отмеченных недостатков последних наиболее распространены насосы-
дозаторы с механическим управлением распределителя.
      Насосы-дозаторы могут быть классифицированы по следующим ос-
новным признакам:
      1) по способу связи гидрораспределителя и дозатора;
      2) по типу дозатора;
      3) по типу гидрораспределителя.
      Различают насосы-дозаторы с механической или с гидравлической свя-
зью между гидрораспределителем и дозатором, о чем упоминалось ранее. По
надежности более предпочтительны насосы-дозаторы с механической связью
с гидрораспределителем.
      Дозаторы (мотор-насосы) бывают планетарные (героторные, герол-
лерные, героторно-пластинчатые), пластинчатые, шестеренные, поршневые,
плунжерные (аксиального и радиального исполнения). Наиболее распростра-
нены планетарные и поршневые дозаторы ввиду их компактности и надеж-
ности в работе.
      Гидрораспределители бывают кранового (поворотного), золотникового
и клапанного типа. Наиболее распространены два первые типа.
      На рис. 3.8 показана конструктивная схема наиболее распространенно-
го типа насоса-дозатора с дозатором планетарно-героторного типа и золотни-
ковым гидрораспределителем, управляемым от вала рулевого колеса.
      Дозатор состоит из неподвижной шестерни (эпицикла) 8 с семью внут-