Использование эксплуатационных материалов. Никифоров И.К. - 45 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

46
9.5 Влияние загрузки двигателя на изменение качества моторного
масла
Степень загрузки двигателей тракторов зависит от выполняемого
технологического процесса. На сельскохозяйственных работах (пахота посев и др.)
двигатель загружен на 70-90%, на транспортных - 30-60% номинальной мощности.
Оценка состояния: моторного масла после определенного времени работы трактора на
различных технологических операциях дает возможность выявить оптимальные сроки
замены масла.
Процесс накопления механических примесей в моторном масле проходит тем
интенсивнее, чем выше загрузка двигателя (рис 9.4).
Чем выше загрузка, тем более интенсивно протекают процессы окисления (рис
9.5). Содержание в масле нерастворимых продуктов (асфальгены, карбены, карбоиды,
продукты износа и др.) повышается с повышением загрузки двигателя, особенно резко
возрастает оно при загрузке более 80% номинальной (см. рис. 9.5).
С увеличением загрузки двигателя интенсивнее происходит процесс
срабатывания присадки в моторном масле, т.е. снижается содержание присадки.
Рис.9.4 Изменение накопления в моторном масле механических примесей в
зависимости от загрузки двигателя Д.-50. 1, 2, 3, 4- соответственно при загрузке 20, 60, 80
и 100% номинальной.
Рис. 9.5 Содержание в моторном масле за 100 ч работы нерастворимых продуктов
в зависимости от загрузки двигателя Д-50.
9.6 Классификация моторных масел для автотракторных
двигателей
Система обозначений моторных масел установлено ГОСТ 17479.1-85 и включает
несколько знаков: букву М (моторное), цифру, характеризующую класс кинематической
вязкости, и букву, обозначающую принадлежность к группе по эксплуатационным
свойствам. В зависимости от кинематической вязкости масла подразделяют на классы
(табл. 9.1). Дробные классы указывают, что по вязкости при температуре- 1 8°С масла
соответствует классу, указанному в числителе, а по вязкости при 100°С классу,
указанному в знаменателе.