Эксплуатационные материалы. Никифоров И.К. - 10 стр.

UptoLike

Составители: 

19
Рис. 6. Капиллярный вискозиметр
Вискозиметр заполняется испытуемой жидкостью и помещается в
термостат (обычно в стеклянный стакан с водой или какой-либо другой
термостатной жидкостью), где и принимает температуру опыта (например,
20
0
С). Испытуемой жидкости дают возможность перетекать из правого колена
вискозиметра в левое и с помощью секундомера замеряют время протекания
определенного объема жидкости, находящейся между двумя метками А и В
нижнего расширения правого колена.
Кинематическая вязкость испытуемой жидкости (в случае ламинарного
потока) прямо пропорциональна времени истечения
фc*н
t
=
.
где спостоянная вискозиметра (сст/сек), зависящая в основном от
геометрических размеров прибора, в частности, от длины и диаметра
капилляра.
Постоянной вискозиметра называют отношение кинематической вязкости
калибровочной жидкости при температуре +20
0
С к среднему времени её
истечения, через капилляр вискозиметра.
секф
сстн
c
20
= .
1. Аппаратура и реактивы
1. Капиллярный вискозиметр.
2. Водяной термостат с электроподогревом и мешалкой.
3. Секундомер.
4. Стаканчик емкостью 50-100 мл.
5. Образец дизельного топлива.
2. Подготовка к испытанию
1. Для определения вязкости налить из бутылки в открытый сосуд
(стаканчик) 30-40 мл. испытуемого образца дизельного топлива (не
содержащего воды и механических примесей).
1
7
4
5
3
2
6
A
B
20
Надев на отводную трубку 3 вискозиметра (см. рис 6) резиновую трубку
длиной 15-20 см., перевернуть вискозиметр и опустить его узкое колено 1 в
сосуд с испытуемым образцом топлива. Зажать большим пальцем правой руки
широкое колено 2 и, взяв свободный конец резиновой трубки в рот, засосать
образец дизельного топлива так, чтобы оно заполнило без пузырьков и разрывов
всю внутреннюю полость от конца колена 1 до метки В. В тот момент, когда
уровень топлива (при засасывании) достигнет метки В, повернуть вискозиметр в
нормальное положение, освободить от зажатия пальцем широкое колено и снять
резиновую трубку.
2. Надеть на узкое колено 1 резиновую трубку, погрузить вискозиметр
(примерно до середины верхнего расширения 7) в стакан с водой, надеть
резиновый манжет на широкое колено 2 и осторожно закрепить его в зажиме
штатива, обратив особое внимание на то, чтобы вискозиметр принял
вертикальное положение.
При работе с вискозиметром необходимо проявлять максимум
осторожности, чтобы не сломать и не загрязнить его. Для этого необходимо
соблюдать следующие правила:
а) при заполнении, установке и других операций держать вискозиметр
только за одно колено (или широкое, или узкое);
б) надевая или снимая резиновую трубку, держать вискозиметр за то колено,
на которое надевается или с которого снимается эта трубка;
в) не допускать попадания в вискозиметр воздуха;
г) не затягивать чрезмерно сильно зажим при закреплении вискозиметра в
штативе.
3. Установить и поддерживать в термостате необходимую для испытания
температуру 20±0,1
0
С. Контроль температуры вести по термометру с ценой
деления шкалы 0,1
0
С.
При нагреве жидкости в термостате до заданной температуры необходимо
избегать перегрева её, что достигается медленным нагреванием стакана,
начиная с того момента, когда температура на 3-5
0
С ниже заданной.
4. Выдержать вискозиметр с дизельным топливом при температуре
испытания в течение 10 минут.
3. Проведение испытания
1. Медленно засосать дизельное топливо, находящееся во время
термостатирования в расширении 6, в узкое колено немного выше метки А (см.
рис. 6), следя за тем, чтобы в капилляре 5 и в расширении 4 не образовалось
пузырьков воздуха и разрывов жидкости.
Наблюдая за спусканием жидкости в расширении, пустить секундомер в
момент прохождения уровня жидкости через метку А.
Записав время истечения, отмеченное секундомером, с точностью до 0,2
сек., повторить опыт не менее двух раз, чтобы получить три замера,
отличающихся друг от друга не более, чем на 0,5%.