Основы конструирования машин. Олешкевич А.В - 17 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

52
Рис. 2. Тарировочный график пружины
7. Оформление отчета.
- Подготовить титульный лист (см. образец на стр. 4).
- Изобразить схему установки для испытаний.
Подготовить и заполнить табл. 1.
Таблица 1
Определение коэффициента трения при различном нагружении
Подготовить и заполнить табл. 2.
Таблица 2
Определение коэффициента трения при различной частоте вращения
17
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 3
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ЧЕРВЯЧНОГО
РЕДУКТОРА
1. Цель работы
Работа предназначается для ознакомления с конструкцией червячного
редуктора, определения основных геометрических и кинематических
параметров зацепления и выяснения принципа и назначения регулировок узлов
редуктора.
2. Описание редуктора, основные расчетные зависимости
Редукторы - это механизмы, выполняемые в виде отдельных агрегатов,
служащие для понижения частоты вращения и увеличения крутящего момента.
Червячная передача относится к числу зубчато-винтовых передач с углом
перекрещивания между осями, равным обычно 90°. Червяк представляет собой
винт с резьбой трапецеидального либо близкого к нему профиля с малым
числом заходов
Червячное колесо - это косозубое зубчатое колесо,
профиль зуба которого формируется сгибанием витков червяка и имеет в
осевом сечении форму дуги.
В данной работе рассматривается одноступенчатый червячный редуктор
(рис. 1). Он включает в себя червяк 5 и червячное колесо 15, соединенное с
валом 6 при помощи шпонки 30. Червяк и вал червячного колеса опираются на
подшипники качения 17, 20, 22, 24 (которые фиксируются крышками 9, 11, 13,
14 с помощью винтов) и размещаются в корпусе 8.
Крышка люка 12 служит для заливки масла, проверки правильности
зацепления при монтаже и состояния рабочих поверхностей червячной пары
при эксплуатации.
В корпус редуктора ввинчены маслоуказатель 16 для контроля уровня
масла и пробка 23 для его слива.
В сквозные крышки 9 и 13 установлены уплотнения 27 и 28, которые
предотвращают вытекания смазки из редуктора и препятствуют попаданию
в него инородных частиц.
Между крышками подшипников 9, 11, 13, 14 и корпусом 8 помещаются
металлические прокладки 18, 19, 21, 25, с помощью которых производится
регулировка подшипников и червячного зацепления.
Способ смазки - картерный непроточный; червячное зацепление и
подшипники колеса смазываются разбрызгиванием, а подшипники вала
червяка - погружением в масло.
Взаимное положение крышки редуктора 10 и основания 8 фиксируется
двумя штифтами 29, устанавливаемыми перед расточкой отверстий под
подшипники.
Рассмотрим основные соотношения между параметрами
некоррегированной червячной передачи с архимедовым червяком.

Страницы