Механика. Часть I. Осипов А.А - 14 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

3. Одновременным указанием поля допуска и цифровых значений отклонений (в скобках), например,
(
)
032,0
059,0
810
−
−
e
.
Характер
сопряжения
(
посадки
)
двух
соосных
цилиндрических
деталей
(
охватываемой
–
вала
и
охватывающей
–
отверстия
)
зависит
от
их
действительных
размеров
,
т
.
е
.
посадка
образуется
сочетанием
полей
допусков
вала
и
отверстия
.
Если
диаметр
отверстия
больше
диаметра
вала
,
то
в
соединении
между
ними
будет
зазор
(
положительная
разность
диаметров
),
обеспечивающий
свободное
осевое
и
окружное
перемещение
одной
детали
относительно
другой
.
Если
размер
отверстия
меньше
размера
вала
(
отрицательная
разность
размеров
),
то
в
соединении
образуется
натяг
.
Существуют
две
системы
образования
посадок
:
система
отверстия
и
система
вала
.
В
основе
системы отверстия
лежит
независимость
размера
отверстия
от
вида
посадки
,
т
.
е
.
предельные
отклонения
данного
размера
отверстия
одинаковы
для
всех
посадок
.
Различные
посадки
создаются
путём
изменения
предельных
отклонений
размеров
вала
.
Отверстие
в
этой
системе
называют
основным
,
его
поле
допуска
обозначают
буквой
.
Нижнее
отклонение
размера
основного
отверстия
равно
нулю
,
и
поле
допуска
располагается
«
в
тело
»
охватывающей
детали
(
рис
.
1.7.2)
.
Рис. 1.7.2. Поле допусков (система отверстия и вала)
В
посадках
могут
сочетаться
поля
допусков
отверстия
и
вала
одинаковых
или
разных
квалитетов
(
обычно
больший
допуск
относят
к
отверстию
).
Посадки
в
системе
отверстия
обозначаются
последовательным
написанием
номинального
диаметра
соединения
и
обозначений
полей
допусков
сначала
отверстия
,
а
затем
вала
,
например
,
∅
20H7/s6.
При
образовании
посадок
в
системе
вала
принимают
,
что
размер
вала
не
зависит
от
вида
посадки
,
а
различные
посадки
получают
за
счёт
изменения
предельных
отклонений
отверстий
(
рис
. 1.7.2)
.
Поле
допуска
вала
–
основной
детали
в
этой
системе
–
обозначается
буквой
h
.
Посадки
на
чертежах
обозначаются
в
той
же
последовательности
,
∅
20
Р
7/h6.
Система
отверстия
более
распространена
в
машиностроении
,
так
как
при
её
использовании
сокращается
ассортимент
требуемых
инструментов
для
обработки
отверстий
.
Все
посадки
в
обеих
системах
разделяют
на
три
группы
:
подвижные
,
неподвижные
(
прессовые
или
с
натягом
)
и
переходные
.
Подвижные посадки
(
посадки
с
зазором
,
рис
. 1.7.2,
поля
допусков
1
)
применяются
в
подвижных
соединениях
(
подшипниках
скольжения
,
а
также
соединениях
,
подвергаемых
частой
разборке
и
сборке
).
Неподвижные посадки
(
посадки
с
натягом
или
прессовые
,
рис
. 1.7.2,
поля
допусков
3
)
применяют
для
неподвижного
соединения
деталей
без
дополнительного
крепления
.
Переходные посадки
–
посадки
,
которые
в
зависимости
от
соотношения
действительных
размеров
отверстия
и
вала
могут
быть
как
с
зазором
,
так
и
с
натягом
(
рис
. 1.7.2,
поля
допусков
2
).
Их
применяют
для
центрирования
сопрягаемых
деталей
путём
неподвижного
соединения
с
дополнительным
креплением
шпонками
,
винтами
,
штифтами
.
Посадки
назначают
из
расчёта
или
накопленного
в
промышленности
опыта
.
Наиболее
часто
употребляются
следующие
посадки
:
а
)
подвижные
: H9/f9,
Н
7/f7,
Н
7/g6,
Н
8/h6,
Н
7/h6
и
др
.;
б
)
переходные
:
Н
7/j
s
6,
Н
7/k6,
Н
7/
п
6
и
др
.;
в
)
неподвижные
:
Н
7/
р
6,
Н
7/r6,
Н
7/s8,
Н
8/
е
8
и
др
.
Вопросы для самоконтроля
1.
Что
такое
система
отверстия
и
вала
?
2.
Что
такое
допуск
?
3.
Что
такое
посадка
?
4.
Назовите
виды
посадок
.

Страницы