Шины и колеса для автомобилей и тракторов. Острецов А.В - 20 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

20
1.4. Конструкция шин
Все основные типы современных шин для автомобилей и тракторов
практически имеют сходную структуру конструкции.
На рисунке 1.5 показаны элементы конструкции шины, включающие:
Рисунок 1.5 – Элементы конструкции шины:
1 – каркас; 2 – брекер; 3 – протектор; 4 – боковина; 5 – бортовая лента; 6 – пятка борта;
7 – основание борта; 8 – носок борта; 9 – борт; 10 – бортовые кольца; 11 – усилительные
ленты; а – ширина борта; б – корона; в – плечевая зона; г – зона боковины; д – зона усиления;
В – ширина профиля; С – ширина раствора бортов; D – наружный диаметр; Н – высота
профиля; R – радиус кривизны протектора; d – посадочный диаметр обода колеса; h
c
– стрела
дуги протектора
Каркас 1 – силовой элемент шины, воспринимающий действующие на нее
нагрузки. Он состоит из нескольких слоев прорезиненного корда (минимум: из
двух у диагональных шин, из одного (монослоя) – у радиальных шин),
закрепленных на бортовых кольцах 10. С увеличением числа слоев корда 
                                  1.4. Конструкция шин

    Все основные типы современных шин для автомобилей и тракторов
практически имеют сходную структуру конструкции.
    На рисунке 1.5 показаны элементы конструкции шины, включающие:




                        Рисунок 1.5 – Элементы конструкции шины:
1 – каркас; 2 – брекер; 3 – протектор; 4 – боковина; 5 – бортовая лента; 6 – пятка борта;
7 – основание борта; 8 – носок борта; 9 – борт; 10 – бортовые кольца; 11 – усилительные
ленты; а – ширина борта; б – корона; в – плечевая зона; г – зона боковины; д – зона усиления;
В – ширина профиля; С – ширина раствора бортов; D – наружный диаметр; Н – высота
профиля; R – радиус кривизны протектора; d – посадочный диаметр обода колеса; hc – стрела
дуги протектора

     Каркас 1 – силовой элемент шины, воспринимающий действующие на нее
нагрузки. Он состоит из нескольких слоев прорезиненного корда (минимум: из
двух у диагональных шин, из одного (монослоя) – у радиальных шин),
закрепленных на бортовых кольцах 10. С увеличением числа слоев корда


                                                                                         20

Страницы