Топливо, смазочные материалы и технические жидкости. Остриков В.В - 20 стр.

UptoLike

В номенклатуру продукции, подлежащей обязательной сертификации, автомобильные бензины включены с 1993 г.
Нормативную базу для подтверждения соответствия при обязательной сертификации в системе ГОСТ Р составляют стандар-
ты: ГОСТ 2084–77 «Бензины автомобильные. Технические условия» и ГОСТ Р 51105–97 «Топлива для двигателей внутрен-
него сгорания. Неэтилированный бензин. Технические условия». Наряду с этим в России выпускалось много марок автомо-
бильных бензинов по отдельным техническим условиям, обязательная сертификация которых не проводилась в связи с отсут-
ствием нормативной базы. С 1 июля 2000 г. все бензины, выпускаемые по техническим условиям, должны соответствовать тре-
бованиям ГОСТ Р 51313–99 «Бензины автомобильные. Общие технические требования», что проверяется при обязательной
сертификации бензинов.
ГОСТ 2084–77 предусмотрен выпуск пяти марок автомобильных бензинов: А-72, А-76, АИ-91, АИ-93, АИ-95. Индекс
«А» в марке указывает, что бензин предназначен для автомобильных двигателей. Индекс «И» показывает, что октановое
число для данной марки бензина определено по исследовательскому методу. При отсутствии индекса «И» октановое число
бензина определено по моторному методу. Цифры указывают величину октанового числа.
Все бензины, вырабатываемые по ГОСТ 2084–77, в зависимости от показателей испаряемости делят на летние и зим-
ние. Зимние бензины предназначены для применения в северных и северо-восточных районах в течение всех сезонов и в
остальных районах с 1 октября до 1 апреля. Летние для применения во всех районах, кроме северных и северо-восточных
в период с 1 апреля по 1 октября. В южных районах допускается применять летний бензин всесезонно.
Ввиду отсутствия техники, эксплуатируемой на бензине А-72, нефтеперерабатывающие заводы с 1996 г. прекратили
выпуск этой марки бензина.
В сельском хозяйстве и в небольших городах России самой распространенной маркой бензина является А-76. В его
компонентный состав входят продукты термического и каталитического крекинга, коксования и пиролиза, прямогонный
бензин, а также антиокислительные и антидетонационные присадки.
Основой бензина АИ-93, вырабатываемого по ТУ 38.401-58-171–96, является бензин каталитического риформинга мягко-
го режима с добавлением толуола и алкилбензола, в нем допускается использование этиловой жидкости. Для повышения
давления насыщенных паров бензина в него добавляют фракцию прямой перегонки с температурой кипения до 62 °С или
бутан-бутиленовую фракцию.
Основой неэтилированного бензина АИ-93, вырабатываемого по ГОСТ 2084–77, является бензин каталитического ри-
форминга жесткого режима с добавлением алкилбензола, изопентана, бутан-бутиленовой фракции и антидетонационных
присадок.
Основная масса автомобильных бензинов для реализации в России вырабатывается по ГОСТ 2084–77 (А-76, АИ-91 или
АИ-95) или ТУ 38.001165 (А-80, А-92 или А-96). Требования, устанавливаемые этими и другими документами, эволюцио-
нируют в соответствии с общемировой тенденцией изменения качества бензинов. В основном, эти изменения отражают вы-
полнение экологических требований (снижение содержания свинца, серы, бензола, ароматических и олефиновых углеводо-
родов) и требований автомобилестроителей по улучшению важнейших эксплуатационных свойств топлива (повышение ок-
танового числа, оптимизация испаряемости бензинов по давлению насыщенных паров и фракционному составу). Отражени-
ем этой тенденции является исключение в ТУ 38.001165 всех марок этилированных бензинов и появление норматива по бен-
золу не более 5 % объёма, снижение нормы по сере до «не более 0,05 мас. %», введение ограничивающего требования к
давлению насыщенных паров «не ниже 35 кПа».
Параметры автомобильных бензинов, вырабатываемых по ГОСТ 2084–77, существенно отличаются от принятых меж-
дународных норм, особенно в части экологических требований. В целях повышения конкурентоспособности российских
бензинов и доведения их качества до уровня европейских стандартов разработан ГОСТ Р 51105–97 «Топлива для двигателей
внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин. Технические условия», который введен в действие с 01.01.99 г. и практиче-
ски полностью соответствует требованиям на европейские бензины, изложенные в стандарте EN 228 в редакции 2000 г. и
соответствующие эколого-санитарным требованиям Евро-2.
После отмены ГОСТ 2084–77, которая произошла 1 июля 2003 г., ГОСТ Р 51105–97 стал обязательным. С введением
этого ГОСТа повысились требования к качеству топлива, сократилась номенклатура выпускаемых бензинов и на территории
России запрещен выпуск этилированных бензинов.
В соответствии с ГОСТ Р 51105–97 вырабатываются только неэтилированные бензины марок: Нормаль-80, Регуляр-91,
Регуляр-92, Премиум-95 и Супер-98 (максимальное содержание свинца не более 0,01 г/дм
3
). Для обеспечения нормаль-
ной эксплуатации автомобилей и эффективного использования бензинов введено 5 классов испаряемости для примене-
ния в различных климатических районах по ГОСТ 1635080.
Условно принятый район I характеризуется теплым климатом с мягкой зимой. В России это побережье Чёрного моря,
Северный Кавказ, Калмыкия и т.д. Район II характеризуется умеренно-холодным климатом (базовый расчет на Западную
Сибирь). Район III характеризуется умеренным климатом (это центральные области страны). Район IV с очень холодным
климатом (Якутск, Оймякон и другие). Район V с холодным климатом (например, Салехард). Разделение бензинов по
классам в зависимости от климатических районов очень существенный шаг в направлении повышения безотказности и
долговечности работы автомобильного парка страны.
Исследования свидетельствуют о прямой связи между концентрацией бензола в бензине и его содержанием во всех ви-
дах выбросов несгоревших углеводородов: в отработавших газах, испарениях при заправке и из топливной системы. Каждый
процент увеличения концентрации бензола в топливе дает повышение его содержания в отработавших газах на 0,7…0,8 %.
Поэтому введен показатель «объемная доля бензола».
Качество выпускаемых бензинов в целом превышает требования ТУ 38.001165. Планируется постепенная замена марок
бензинов А-76 и А-80 на марку Нормаль-80, бензинов марок А-92 и АИ-93 на марку Регуляр-92, а марок АИ-95 и АИ-98 со-
ответственно на Премиум-95 и Супер-98. В таблице 2.1 представлены октановые числа бензинов по ГОСТ Р 51105–97.
С 01.08.99 г. введен в действие стандарт Ассоциации автомобильных инженеров РФ СТО ААИ 007-98 «Бензины авто-
мобильные. Технические требования». Стандарт имеет статус рекомендательного и по основным показателям идентичен
ГОСТ Р 51105–97. Стандарт ААИ содержит дополнительные требования к бензинам по образованию отложений на впуск-
ных клапанах, а также по влиянию бензинов на отло-