Основы проектирования электронных средств. Панков Л.Н - 38 стр.

UptoLike

37
ся, после соответствующей термической обработки допускает глубокую
штамповку, жаростойка в атмосфере воздуха до 850
0
C, почти не магнитна.
3.
Алюминиевые сплавы: АМц (алюминиево-марганцевые), АМг
(алюминиево-магниевые), Д16, В 95. Применяют, когда в технических тре-
бованиях задается минимальный вес. Конструкции весят в два с лишним
раза меньше стальных.
Д – 16 – алюминиево-медный сплав. Свойства: высокая прочность, хо-
рошая пластичность, удовлетворительная свариваемость. Однако малая
стойкость против коррозии, что заставляет плакировать прокат, т.е. покры
-
вать его защитным слоем алюминия марки А-1. Все детали обычно под-
вергают анодированию и защитной окраске.
Алюминиево-марганцевый сплав АМц наиболее легированный и высо-
копластичный. Обладает высокой стойкостью против коррозии. Хорошо
поддаётся гибке и вытяжке. Для снятия внутренних напряжений, получен-
ных после обработки давлением, применяют отжиг при t
0
350 –410
0
C , c
последующим охлаждением на воздухе. Хорошо поддаётся всем видам
сварки.
Алюминиево-магниевые сплавы АМг в отожжённом состоянии равны
по прочности АМц. Хотя и не являются хладоломкими, но их пластические
свойства значительно снижаются при наклёпе.
Предел усталости несколько меньше, чем у алюминиево-марганцевых
сплавов, что существенно для ограничения применения в устройствах,
подверженных
вибрациям.
АМг – 6 имеет удовлетворительную пластичность и штампуемость, вы-
сокую антикоррозийную стойкость, особенно в морских условиях, хорошо
сваривается контактной и аргонно-дуговой сваркой.
4.
Магниевые сплавы:
МА-1 - в 1,5 раза легче алюминиевого сплава, но хуже коррозийная
стойкость, пластичность.
ВМ 65 –1 – высокая прочность, значительная пластичность, удовле-
творительная стойкость коррозии.
5. Латуни.
Латуни ЛС 59 – 1, Л-63, Л-68 - (медно-цинковые сплавы). Хорошо
поддаются штамповке с глубокой вытяжкой, легко паяются, но недоста-
точно стойки против коррозии. В напряженных местах (изгибы, радиусы
вытяжки) в тропических условиях растрескиваются.
Для изготовления штампованных деталей применяют две группы тех-
нологических операций: разделительные и формообразующие (рис. 5.5).
ся, после соответствующей термической обработки допускает глубокую
штамповку, жаростойка в атмосфере воздуха до 8500 C, почти не магнитна.
    3. Алюминиевые сплавы: АМц (алюминиево-марганцевые), АМг
(алюминиево-магниевые), Д16, В 95. Применяют, когда в технических тре-
бованиях задается минимальный вес. Конструкции весят в два с лишним
раза меньше стальных.
    Д – 16 – алюминиево-медный сплав. Свойства: высокая прочность, хо-
рошая пластичность, удовлетворительная свариваемость. Однако малая
стойкость против коррозии, что заставляет плакировать прокат, т.е. покры-
вать его защитным слоем алюминия марки А-1. Все детали обычно под-
вергают анодированию и защитной окраске.
    Алюминиево-марганцевый сплав АМц наиболее легированный и высо-
копластичный. Обладает высокой стойкостью против коррозии. Хорошо
поддаётся гибке и вытяжке. Для снятия внутренних напряжений, получен-
ных после обработки давлением, применяют отжиг при t0 350 –4100 C , c
последующим охлаждением на воздухе. Хорошо поддаётся всем видам
сварки.
    Алюминиево-магниевые сплавы АМг в отожжённом состоянии равны
по прочности АМц. Хотя и не являются хладоломкими, но их пластические
свойства значительно снижаются при наклёпе.
    Предел усталости несколько меньше, чем у алюминиево-марганцевых
сплавов, что существенно для ограничения применения в устройствах,
подверженных вибрациям.
    АМг – 6 имеет удовлетворительную пластичность и штампуемость, вы-
сокую антикоррозийную стойкость, особенно в морских условиях, хорошо
сваривается контактной и аргонно-дуговой сваркой.
    4. Магниевые сплавы:
       МА-1 - в 1,5 раза легче алюминиевого сплава, но хуже коррозийная
             стойкость, пластичность.
       ВМ 65 –1 – высокая прочность, значительная пластичность, удовле-
             творительная стойкость коррозии.
   5. Латуни.
       Латуни ЛС 59 – 1, Л-63, Л-68 - (медно-цинковые сплавы). Хорошо
поддаются штамповке с глубокой вытяжкой, легко паяются, но недоста-
точно стойки против коррозии. В напряженных местах (изгибы, радиусы
вытяжки) в тропических условиях растрескиваются.

   Для изготовления штампованных деталей применяют две группы тех-
нологических операций: разделительные и формообразующие (рис. 5.5).




                                                                       37