Расчеты деталей машин. Пантелеев В.Ф. - 108 стр.

сколько осевых сил разного направления, то величина и направление FA
определяется как алгебраическая сумма этих сил (положительное направ-
ление выбирается в сторону большей силы);
                                                   -1                   -
        n - частота вращения колец подшипника, мин (при n = I...10 мин
1
  - в расчетах следует принимать n = 10 мин -1);
        d - диаметр посадочных поверхностей вала, которые берут из ком-
поновочной схемы, мм;
        LhTP - требуемый ресурс подшипника (определение см. на с. 28), ч;
условия работы подшипников - режим нагружения, характер нагрузки,
температура.

     7.1. Выбор подшипников по динамической грузоподъемности

     Правильный выбор подшипников по динамической грузоподъемно-
сти предотвращает усталостное выкрашивание рабочих поверхностей бе-
говых дорожек колец и тел качения при заданном ресурсе и 90%-ной веро-
ятности безотказной работы.
     Так как подшипники предварительно выбраны по конструктивным
соображениям, то проводится проверочный расчет с целью определения
ресурса выбранного подшипника для заданных условий эксплуатации и
сравнения его с требуемым, ч:
                                    10 6
                             Lh =          L ≥ LhTP ,                 (7.1)
                                    60 ⋅ n
      где n - частота вращения кольца, мин -1; L - ресурс подшипника,
млн. оборотов,
                                   L = a1 a 23 (C r / Pr ) P          (7.2)
      здесь a1 - коэффициент долговечности вводится при повышенных
требованиях к надежности; при надежности, равной 90% (редукторы и ко-
робки скоростей), a1 = 1 ; a 23 - коэффициент, учитывающий качество метал-
ла деталей подшипника и условия эксплуатации; для серийно изготовляе-
мых подшипников и обычных условий эксплуатации следует принимать:
      a 23 = 0,7...0,8 - для шарикоподшипников (кроме сферических);
      a 23 = 0,5...0,6 - для роликоподшипников цилиндрических, шарико-
подшипников сферических двухрядных;
      a 23 = 0,6...0,7 - для роликоподшипников конических;
      a 23 = 0,3...0,4 - для роликоподшипников сферических двухрядных;
      P - показатель степени (для шариковых подшипников P = 3 , для ро-
ликовых P = 10 / 3 );
      C r - динамическая радиальная грузоподъемность выбранного под-
шипника, Н, указывается в справочниках (см. приложение, табл. П.1 - П.5);
если в одной опоре используют два одинаковых радиальных или радиаль-
но-упорных однорядных подшипника (чаще всего опора вала червяка), то

                               - 108 -