Расчеты деталей машин. Пантелеев В.Ф. - 113 стр.

                                        Рис. 7.1

      Принимаем Fa1 = S1 , тогда из уравнения (7.7)
                                Fa 2 = Fa1 ± FA = S1 ± FA .
Если при этом Fa 2 ≥ S 2 , то осевые силы найдены правильно, если Fa 2 < S 2 то
следует принять Fa 2 = S 2 , а
                            Fa1 = Fa 2 m FA = S 2 m FA ,
причем условие Fa1 ≥ S1 будет обязательно выполнено.
Примечание. Если в одной опоре установлены два радиально-упорных подшипника
(фиксирующая опора), то при расчете они рассматриваются как один двухрядный
радиально-упорный подшипник. При этом осевая нагрузка Fa = FA , а коэффициен-
ты Х и Y определяются по табл. 7.1 для двухрядных подшипников.
      Таким образом, при выборе подшипников качения должно быть вы-
держано условие (7.1): Lh ≥ LhТР . При этом обычно выдерживается и другое
условие: C rTP ≤ C r , где C rTP - требуемая расчетная грузоподъемность для
конкретных условий эксплуатации подшипников; C r - динамическая гру-
зоподъемность выбранного подшипника, определяемая по справочникам.
      При выполнении этих условий предварительно выбранные подшип-
ники пригодны для конструирования подшипниковых узлов.
      Если расчетный ресурс выбранного подшипника меньше требуемого,
то необходимо:
      а) принять подшипники данного типа более тяжелых серий;
      б) принять подшипники другого тина, у которых грузоподъемность
выше, не увеличивая диаметр посадочной части вала (например, вместо
шариковых принять роликовые подшипники);
      в) увеличить диаметры посадочной части вала; при этом надо изме-
нить конструкцию вала, т.к. эта мера приведет к изменению размеров дру-
гих участков вала.

                                 - 113 -