ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
- 34 -
Затем определяют суммарное число зубьев
n
W
m
a
ZZZ
min
12
cos2
β
⋅
=±=
∑
. (2.15)
Полученное значение
∑
Z округляют в меньшую сторону до целого числа.
Число зубьев шестерни:
min11
1
Z
u
Z
Z >
±
∑
= (2.16)
(значение
1
Z округляют до целого числа).
Число зубьев колеса
2
Z
для внешнего и внутреннего зацепления соответст-
венно:
12
ZZZ
−
∑
=
,
12
ZZZ
+
∑
=
.
Для зубчатых колес, нарезанных без смещения инструмента,
17
min1
=Z (прямо-
зубые колеса),
β
3
min1
cos17 ⋅=Z (косозубые и шевронные колеса).
При
min11
ZZ < передачу выполняют с высотной модификацией (коррекцией)
для исключения подрезания зубьев и повышения их изгибной прочности. В этом
случае суммарный коэффициент смещения
0
12
=±=
∑
xxx ,
где ''+'' – для внешнего зацепления
(
)
12
xx
−
=
; ''-'' – для внутреннего зацепления
()
12
xx =
.
Коэффициент смещения для шестерни
1
x можно определить по формуле:
ββ
α
cos17
1
cos2
sin
1
1
2
1
min1
ZZ
xx
−=−=>
(2.17)
Примечание. При проектировании зубчатых передач используется и угловая модифика-
ция зубьев
(
)
0
21
>+=
∑
xxx , позволяющая существенно улучшить качественные показатели
передачи – повысить контактную и изгибную прочность, износостойкость, обеспечить равен-
ство номинальных напряжений изгиба зубьев шестерни и колеса, изготовленных из одинако-
вых материалов. Это обеспечивается выбором соответствующих значений
min21
,, zxx . Реко-
мендации по выбору коэффициентов смещения даны в ГОСТ 16532-70.
После вычисления чисел зубьев колес косозубых и шевронных передач необ-
ходимо определить точное значение угла наклона зубьев с целью сохранения приня-
того межосевого расстояния
w
a :
(
)
w
n
a
mzz
2
arccos
21
+
=
β
(2.18)
(arcos вычисляют с точностью до 0,0001).
6. Определение фактического значения передаточного числа
12
/ ZZU
ф
= , с
точностью до 0,01. В многоступенчатых редукторах общее фактическое передаточ-
ное число не должно отличаться от заданного более чем на 4%.
7. Проверочный расчет на контактную выносливость проводят по зависимости
Затем определяют суммарное число зубьев 2aW ⋅ cos β min Z ∑ = Z 2 ± Z1 = . (2.15) mn Полученное значение Z ∑ округляют в меньшую сторону до целого числа. Число зубьев шестерни: Z Z1 = ∑ >Z (2.16) 1 min u ±1 (значение Z 1 округляют до целого числа). Число зубьев колеса Z 2 для внешнего и внутреннего зацепления соответст- венно: Z 2 = Z − Z1 , Z 2 = Z + Z1 . ∑ ∑ Для зубчатых колес, нарезанных без смещения инструмента, Z 1 min = 17 (прямо- зубые колеса), Z 1 min = 17 ⋅ cos 3 β (косозубые и шевронные колеса). При Z 1 < Z 1 min передачу выполняют с высотной модификацией (коррекцией) для исключения подрезания зубьев и повышения их изгибной прочности. В этом случае суммарный коэффициент смещения x = x 2 ± x1 = 0 , ∑ где ''+'' – для внешнего зацепления (x 2 = − x1 ) ; ''-'' – для внутреннего зацепления (x 2 = x1 ) . Коэффициент смещения для шестерни x1 можно определить по формуле: Z 1 sin 2 α Z1 x1 > x min = 1 − = 1− (2.17) 2 cos β 17 cos β Примечание. При проектировании зубчатых передач используется и угловая модифика- ( ) ция зубьев x = x1 + x 2 > 0 , позволяющая существенно улучшить качественные показатели ∑ передачи – повысить контактную и изгибную прочность, износостойкость, обеспечить равен- ство номинальных напряжений изгиба зубьев шестерни и колеса, изготовленных из одинако- вых материалов. Это обеспечивается выбором соответствующих значений x1 , x 2 , z min . Реко- мендации по выбору коэффициентов смещения даны в ГОСТ 16532-70. После вычисления чисел зубьев колес косозубых и шевронных передач необ- ходимо определить точное значение угла наклона зубьев с целью сохранения приня- того межосевого расстояния a w : (z1 + z 2 )mn β = arccos (2.18) 2a w (arcos вычисляют с точностью до 0,0001). 6. Определение фактического значения передаточного числа U ф = Z 2 / Z 1 , с точностью до 0,01. В многоступенчатых редукторах общее фактическое передаточ- ное число не должно отличаться от заданного более чем на 4%. 7. Проверочный расчет на контактную выносливость проводят по зависимости - 34 -
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- следующая ›
- последняя »