ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
19
Расчёт ведётся по следующим формулам:
,g
fD
j
вр
⋅
−
=
δ
где
21
1 CuС
кпвр
+⋅+=
δ
;
2
2
0
1
к
мд
rG
guJ
C
⋅
⋅⋅⋅
=
η
;
2
2
к
к
rG
gJ
C
⋅
⋅∑
=
.
Знак суммы указывает, что необходимо суммировать моменты
инерции всех колёс автомобиля, включая сдвоенные.
Результаты расчётов сводятся в таблицу.
Пример 5. Характеристика ускорений автомобиля
Исходные данные:
Момент инерции колеса
Момент инерции двигателя
Число колес
Коэффициент сопротивления качению
J
к
= 42,5 кг·м
2
J
д
= 2,1 кг·м
2
n = 6
f
01
= 0,015
Расчетные формулы:
j = g · (D – f) / δ
j
;
где j – ускорение автомобиля;
D – динамический фактор и f = f
01
· (1 + 5·10
-5
·v
a
2
) – коэффициент сопротивления каче-
нию (берутся из таблиц 6 и 7 примера 4);
g – ускорение свободного падения;
δ
j
– коэффициент, учитывающий влияние инерции вращающихся масс двигателя и ко-
лес: δ
j
=
2
2
1
1
σσ
+⋅+
кп
u ;
σ
1
=
aк
тркпд
mr
uuJ
⋅
⋅⋅⋅
2
22
0
η
=
11740535,0
823,00,132,61,2
2
22
⋅
⋅⋅⋅
= 0,021;
σ
2
=
a
к
к
mr
J
⋅
2
=
11740535,0
5,426
2
⋅
⋅
= 0,076;
δ
j
= 076,0021,01
2
+⋅+
кп
u =
2
021,0076,1
кп
u⋅+ .
Следовательно: j = 8,9
021,0076,1
)1051(015,0
2
25
⋅
⋅+
⋅⋅+⋅−
−
кп
a
u
vD
(м/с
2
).
Результаты расчетов j и 1/j сведены в таблицу 8.
Таблица 8
Ускорения j и величины, обратные ускорениям 1/j
I II III IV V
n
e
v
a
j 1/j v
a
j 1/j v
a
j 1/j v
a
j 1/j v
a
j 1/j
мин
-1
км/ч
м/c
2
c
2
/м
км/ч
м/c
2
c
2
/м
км/ч
м/c
2
c
2
/м
км/ч
м/c
2
c
2
/м
км/ч
м/c
2
c
2
/м
1200
4,8 1,3 0,77
8,52
1,11
0,90
14,4
0,74
1,35
24 0,43
2,33
37,2
0,21
4,76
1400
5,6 1,32
0,76
9,94
1,14
0,88
16,8
0,76
1,32
28 0,44
2,27
43,4
0,22
4,55
1600
6,4 1,34
0,74
11,36 1,15
0,87
19,2
0,77
1,30
32 0,45
2,22
49,6
0,21
4,76
1800
7,2 1,33
0,75
12,72 1,14
0,88
21,6
0,77
1,30
36 0,44
2,27
55,8
0,21
4,76
2000
8,0 1,32
0,76
14,20 1,14
0,88
24,0
0,76
1,32
40 0,43
2,33
62,0
0,19
5,26
2200
8,8 1,30
0,77
15,62 1,12
0,89
26,4
0,75
1,33
44 0,42
2,38
68,2
0,17
5,88
2400
9,6 1,27
0,79
17,04 1,10
0,91
28,8
0,73
1,37
48 0,40
2,50
74,4
0,15
6,67
2600
10,4
1,24
0,81
18,46 1,07
0,93
31,2
0,71
1,41
52 0,38
2,63
80,6
0,13
7,69
2800
11,2
1,20
0,83
19,88 1,03
0,97
33,6
0,68
1,47
56 0,36
2,78
86,8
0,10
10,0
19
Расчёт ведётся по следующим формулам:
D− f
j= ⋅ g,
δ вр
J д ⋅ u 0 ⋅η м ⋅ g
2
∑ Jк ⋅ g
где δ вр = 1 + С1 ⋅ u кп + C 2 ; C1 = ; C2 = .
G ⋅ rк
2
G ⋅ rк
2
Знак суммы указывает, что необходимо суммировать моменты
инерции всех колёс автомобиля, включая сдвоенные.
Результаты расчётов сводятся в таблицу.
Пример 5. Характеристика ускорений автомобиля
Исходные данные:
Момент инерции колеса Jк = 42,5 кг· м2
Момент инерции двигателя Jд = 2,1 кг· м2
Число колес n=6
Коэффициент сопротивления качению f01 = 0,015
Расчетные формулы:
j = g · (D – f) / δj;
где j – ускорение автомобиля;
D – динамический фактор и f = f01· (1 + 5·10-5·va2) – коэффициент сопротивления каче-
нию (берутся из таблиц 6 и 7 примера 4);
g – ускорение свободного падения;
δj – коэффициент, учитывающий влияние инерции вращающихся масс двигателя и ко-
лес: δj = 1 + σ 1 ⋅ u кп
2
+σ2 ;
J д ⋅ u 02 ⋅ u кп
2
⋅η тр
2,1 ⋅ 6,32 2 ⋅ 1,0 2 ⋅ 0,823
σ1 = = = 0,021;
rк2 ⋅ ma 0,535 2 ⋅ 11740
J 6 ⋅ 42,5
σ2 = 2 к = = 0,076;
rк ⋅ ma 0,535 2 ⋅ 11740
δj = 1 + 0,021 ⋅ uкп
2
+ 0,076 = 1,076 + 0,021 ⋅ u кп
2
.
D − 0,015 ⋅ (1 + 5 ⋅10 −5 ⋅ va2 )
Следовательно: j = ⋅ 9,8 (м/с2).
1,076 + 0,021 ⋅ uкп2
Результаты расчетов j и 1/j сведены в таблицу 8.
Таблица 8
Ускорения j и величины, обратные ускорениям 1/j
ne I II III IV V
va j 1/j va j 1/j va j 1/j va j 1/j va j 1/j
-1
мин км/ч м/c2 c /м км/ч м/c c /м км/ч м/c c /м км/ч м/c c2/м км/ч
2 2 2 2 2 2
м/c2 c2/м
1200 4,8 1,3 0,77 8,52 1,11 0,90 14,4 0,74 1,35 24 0,43 2,33 37,2 0,21 4,76
1400 5,6 1,32 0,76 9,94 1,14 0,88 16,8 0,76 1,32 28 0,44 2,27 43,4 0,22 4,55
1600 6,4 1,34 0,74 11,36 1,15 0,87 19,2 0,77 1,30 32 0,45 2,22 49,6 0,21 4,76
1800 7,2 1,33 0,75 12,72 1,14 0,88 21,6 0,77 1,30 36 0,44 2,27 55,8 0,21 4,76
2000 8,0 1,32 0,76 14,20 1,14 0,88 24,0 0,76 1,32 40 0,43 2,33 62,0 0,19 5,26
2200 8,8 1,30 0,77 15,62 1,12 0,89 26,4 0,75 1,33 44 0,42 2,38 68,2 0,17 5,88
2400 9,6 1,27 0,79 17,04 1,10 0,91 28,8 0,73 1,37 48 0,40 2,50 74,4 0,15 6,67
2600 10,4 1,24 0,81 18,46 1,07 0,93 31,2 0,71 1,41 52 0,38 2,63 80,6 0,13 7,69
2800 11,2 1,20 0,83 19,88 1,03 0,97 33,6 0,68 1,47 56 0,36 2,78 86,8 0,10 10,0
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »
