Определение тягово-скоростных и топливно-экономических качеств автомобиля. Парфенов А.П - 26 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

26
7. МОЩНОСТНОЙ БАЛАНС АВТОМОБИЛЯ
Мощностной баланс автомобиля представляет собой зависимость
мощности на ведущих колёсах автомобиля N
K
[кВт], мощностей сопротив-
ления качению N
f
[кВт] и воздуха N
W
[кВт], а также суммы N
f
+ N
W
от ско-
рости установившегося движения автомобиля на всех передачах v[км/ч].
Мощностной баланс автомобиля показывает, как расходуется мощ-
ность, подводимая к его ведущим колёсам, при установившемся движении
по горизонтали.
Мощностной баланс строится для двух значений дорожного покры-
тия, характеризующихся коэффициентами f
1
и
f
2
, по формулам:
;
6,3
v
к
⋅
=
P
N
K
KK
K
;
6,3
v
⋅+=+ )
))
)(
((
(
1fW1fW
PPNN
6,3
v
PPNN
2fW2fW
⋅+=+ )
))
)(
((
(
.
Результаты расчётов заносятся в таблицу (см. пример 7) и по ним
строится график мощностного баланса.
Кривые мощностного баланса строятся для тех же условий, что и
кривые тягового баланса, однако ограничения по сцеплению ведущих ко-
лёс с дорогой не производятся. При наличии на двигателе ограничителя
или регулятора частоты вращения коленчатого вала кривые N
к
строятся с
учётом их работы (аналогично графику внешней скоростной характери-
стики ДВС).
Горизонтальная ось координат графика должна быть снабжена до-
полнительными шкалами частот вращения коленчатого вала n [мин
-1
] для
всех используемых для построения графика передаточных чисел транс-
миссии. На графике должны быть отмечены максимальные скорости дви-
жения автомобиля, как это делалось при построении графика тягового ба-
ланса.
Пример 7. Мощностной баланс автомобиля
Расчетные формулы:
6,3
i
к
i
к
vP
N
⋅
= ;
6,3
iwi
w
vP
N
⋅
= ;
6,3
ifi
f
vP
N
⋅
=
,
Значения входящих в формулы величин берутся из таблиц 3 и 5 примера 3.
Результаты расчета мощности, подводимой к ведущим колесам автомобиля, и
мощности, затрачиваемой на преодоление дорожного и аэродинамического сопротив-
ления таблицы 11 и 12. По ним построены зависимости N
к
= f(v
a
); (N
f1
+ N
w
) = f(v
a
) и
(N
f2
+ N
w
) = f(v
a
) на графике мощностного баланса.
Таблица 11
v
a
км/ч 30 40 50 60 70 75 80 85 90
N
w
кВт 1,5 4,0 7,0 12 19 24 28 34 40
N
f1
кВт 15 21 27 35 43 47 51 57 62
N
f2
кВт 31 33 55 69 85 94 103 113 -
N
f1
+ N
w
кВт 16,5 25 34 47 62 71 79 93 102
N
f2
+ N
w
кВт 32,5 37 62 81 104 118 131 147 - 
                                                 26

7. МОЩНОСТНОЙ БАЛАНС АВТОМОБИЛЯ
      Мощностной баланс автомобиля представляет собой зависимость
мощности на ведущих колёсах автомобиля NK[кВт], мощностей сопротив-
ления качению Nf [кВт] и воздуха NW [кВт], а также суммы Nf + NW от ско-
рости установившегося движения автомобиля на всех передачах v[км/ч].
      Мощностной баланс автомобиля показывает, как расходуется мощ-
ность, подводимая к его ведущим колёсам, при установившемся движении
по горизонтали.
      Мощностной баланс строится для двух значений дорожного покры-
тия, характеризующихся коэффициентами f1 и f2 , по формулам:
               Pк ⋅ v                            v                               v
        NK =          ; N W + N f1 =(PW + Pf1 )
                                              ⋅     ;   N W + N f2 =(PW + Pf2 )
                                                                              ⋅      .
                3,6                             3,6                             3 ,6
      Результаты расчётов заносятся в таблицу (см. пример 7) и по ним
строится график мощностного баланса.
      Кривые мощностного баланса строятся для тех же условий, что и
кривые тягового баланса, однако ограничения по сцеплению ведущих ко-
лёс с дорогой не производятся. При наличии на двигателе ограничителя
или регулятора частоты вращения коленчатого вала кривые Nк строятся с
учётом их работы (аналогично графику внешней скоростной характери-
стики ДВС).
      Горизонтальная ось координат графика должна быть снабжена до-
полнительными шкалами частот вращения коленчатого вала n [мин-1] для
всех используемых для построения графика передаточных чисел транс-
миссии. На графике должны быть отмечены максимальные скорости дви-
жения автомобиля, как это делалось при построении графика тягового ба-
ланса.

       Пример 7. Мощностной баланс автомобиля
       Расчетные формулы:
                                P ⋅v         P ⋅v         P ⋅v
                           N к = кi i ; N w = wi i ; N f = fi i ,
                                 3,6          3,6          3,6
       Значения входящих в формулы величин берутся из таблиц 3 и 5 примера 3.
       Результаты расчета мощности, подводимой к ведущим колесам автомобиля, и
мощности, затрачиваемой на преодоление дорожного и аэродинамического сопротив-
ления таблицы 11 и 12. По ним построены зависимости Nк = f(va); (Nf1+ Nw) = f(va) и
(Nf2+ Nw) = f(va) на графике мощностного баланса.

                                                                                      Таблица 11
         va    км/ч     30       40       50       60      70      75      80      85      90
        Nw     кВт     1,5       4,0      7,0      12      19      24       28     34      40
        Nf1    кВт      15       21       27       35      43      47       51     57      62
        Nf2    кВт      31       33       55       69      85      94      103     113      -
  Nf1 + Nw     кВт     16,5      25       34       47       62     71       79      93    102
  Nf2 + Nw     кВт     32,5      37       62       81      104     118     131     147      -

Страницы