Тяговый расчет гусеничной транспортно-тяговой машины. Парфенов А.П - 34 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

34
ω
д
=
30
n
д
⋅
π
;
M
св
=
д
св
n
N
⋅
⋅
π
30
= 1,5585 + 0,0010127·
n
д
– 0,00000051497
n
д
2
⋅ ;
M
св
N
= 1,524 кН·м;
G
Т
=0,001·g
e
·N
e
.
б). Для участка регуляторной ветви (2000…2200 мин
-1
) принимаем ли-
нейный характер изменения мощности, крутящего момента и часового рас-
хода:
;76200,016,764
20002200
2200
524,1
;1,5963510,1
20002200
2200
1,319
;875,14125
20002200
2200
375
n
n
М
n
n
N
n
n
nn
nn
NN
д
д
св
д
д
св
д
д
д
дхх
д
дхх
ee
N
N
⋅−=
−
−
⋅=
⋅−=
−
−
⋅=
⋅−=
−
−
⋅=
−
−
⋅=
G
Т
N
= 0,001·g
e
N
··N
e
N
= 0,001·224·375=84 кг/ч;
G
Тхх
= 0,23·G
ТN
= 0,23·0,84=19,32 кг/ч;
()
=
−
−
⋅−+=
−
−
⋅−+=
20002200
2200
)32,1984(32,19
д
д
дхх
д
дхх
TxxТТххТ
n
nn
nn
GGGG
N
N
=730,8 – 0,3234 · n
д
;
g
e
= 1000· G
Т
/N
e
.
Результаты расчета сводим в таблицу.
5.1. Характеристика выбранного двигателя
n
д
,
мин
-1
ω
д
,
рад/с
N
e
,
кВт
N
св
,
кВт
M
св
,
кН·м
g
e
,
г/кВт·ч
G
Т
,
кг/ч
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
146,5
157,0
167,5
177,9
188,4
198,9
209,3
307,4
324,9
340,3
353,2
363,5
370,9
375,0
288,2
301,3
311,6
318,8
322,7
322,9
319,1
1,967
1,919
1,860
1,792
1,713
1,624
1,524
213,9
212,8
212,8
213,9
216,2
219,5
224,0
65,8
69,1
72,4
75,6
78,6
81,4
84,0
2100
2200
219,8
230,3
187,5
0
158,5
0
0,762
0
275,5
-
51,7
19 
                                        34


            π ⋅ nд
     ωд =      ;
           30
          N ⋅ 30
     Mсв = св      = 1,5585 + 0,0010127·nд – 0,00000051497 ⋅ nд2 ;
           π ⋅ nд
     MсвN = 1,524 кН·м;
     GТ =0,001·ge·Ne.

    б). Для участка регуляторной ветви (2000…2200 мин-1) принимаем ли-
нейный характер изменения мощности, крутящего момента и часового рас-
хода:
                  nдхх − nд = 375 ⋅ 2200 − nд = 4125 − 1,875 ⋅ ;
     N e = N eN ⋅                                                nд
                  nдхх − nдN        2200 − 2000
                      2200 − nд
     N св = 319,1 ⋅              = 3510,1 − 1,596 ⋅ nд ;
                    2200 − 2000
                       2200 − nд
     М св = 1,524 ⋅               = 16,764 − 0,00762 ⋅ nд ;
                     2200 − 2000
    GТN = 0,001·geN··NeN = 0,001·224·375=84 кг/ч;
    GТхх = 0,23·GТN = 0,23·0,84=19,32 кг/ч;
                                   nдхх − nд                           2200 − nд
     GТ = GТхх + (GТN − GTxx ) ⋅             = 19,32 + (84 − 19,32) ⋅             =
                                       −
                                  nдхх nдN                            2200 − 2000
          =730,8 – 0,3234 · nд ;
    ge = 1000· GТ/Ne.

     Результаты расчета сводим в таблицу.

       5.1. Характеристика выбранного двигателя
         n д,     ωд,   Ne,      Nсв,   Mсв,       ge,               GТ,
              -1
       мин       рад/с  кВт      кВт   кН·м     г/кВт·ч              кг/ч
       1400      146,5 307,4   288,2   1,967     213,9               65,8
       1500      157,0 324,9   301,3   1,919     212,8               69,1
       1600      167,5 340,3   311,6   1,860     212,8               72,4
       1700      177,9 353,2   318,8   1,792     213,9               75,6
       1800      188,4 363,5   322,7   1,713     216,2               78,6
       1900      198,9 370,9   322,9   1,624     219,5               81,4
       2000      209,3 375,0   319,1   1,524     224,0               84,0

        2100         219,8   187,5   158,5    0,762       275,5      51,7
        2200         230,3     0       0        0           -         19

Страницы