Тяговый расчет гусеничной транспортно-тяговой машины. Парфенов А.П - 54 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

54
4.3. Построение характеристики совместной работы двигателя и ГТР
На графике внешней характеристики двигателя строим нагрузочные па-
раболы
D
n
М
a
дj
н
нj
5
2
/
⋅⋅⋅=
λ
ρ
для характерных точек работы ГТР: стоповый
режим, режим максимального λ
н
, режим минимального допустимого КПД
трансформатора для длительной работы (примем η
гтр min
=0,81), режим мак-
симального КПД ГТР, точка перехода на режим гидромуфты, точка перехода
на участок регуляторной ветви, граничная точка работы на режиме гидро-
муфты (режим максимального
/
г
u ).
/
н
М
=860·λ
н
·n
д
2
·0,495
5
=25,557· λ
н
·n
д
2
.
Стоповый режим: λ
н
=3.9 ·10
-5
мин
2
/c
2
/
н1
М =25,557·3,9 ·10
-5
·1200
2
=1435,3 Н·м
/
н2
М =25,557·3,9 ·10
-5
·1400
2
=1953,6 Н·м
/
н3
М =25,557·3,9 ·10
-5
·1500
2
=2242,7 Н·м
Аналогичные вычисления производим для остальных характерных то-
чек.
Особо определим режим ГТР в точке перехода на участок регуляторной
ветви (n
д
=2000 мин
-1
, M
св
=1524 Н·м):
/
н
М =25,557· λ
н
·2000
2
=1524.
Откуда λ
н
= 1,49 ·10
-5
мин
2
/c
2
Характеристики ГТР в этой точки определим, используя метод линейной
интерполяции по двум соседним точкам:
/
г
u =
/
г
u
(i-1)
+ (
/
г
u
(i+1)
-
/
г
u
(i-1)
) · (λ
н (i-1)
- λ
н i
) / (λ
н (i-1)
- λ
н (i+1)
) =
0,83+(0,95-0,83)·(1,85-1,49)/(1,85-0,44)= 0,86.
Точка работы соответствует режиму гидромуфты (к
т
= 1, η
гтр
=
/
г
u = 0.86).
Результаты расчетов сводим в таблицу.
6.3. Совместная работа двигателя и ГТР
Частота вращения вала двигателя n
д
, мин
-1
1200 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2200
M
св
,Н·м 1966,9 1918,9 1860,5 1791,8 1712,9 1623,6 1524,0 0
1.«Стоповый» режим:
/
г
u=0, λ
н
=3,9·10
–5
мин
2
/c
2
/
н
М
,Н·м
1435,3 1953,6 2242,7
2.Режим максимального λ
н
(расчетный режим):
/
г
u =0,15, λ
н
=3,91·10
–5
мин
2
/c
2
1439,0 1958,7 2248,5
3.Режим минимально допустимого к,п,д,:
/
г
u =0,5, λ
н
=3,72·10
–5
мин
2
/c
2
/
н
М
,Н·м
1369,1 1863,5 2139,2 2433,9
4.Режим максимального к.п.д.:
/
г
u =0,69, λ
н
=3,06·10
–5
мин
2
/c
2
/
н
М ,Н·м
1126,2 1532,9 1759,7 2002,1 2260,2
                                                54


      4.3. Построение характеристики совместной работы двигателя и ГТР
      На графике внешней характеристики двигателя строим нагрузочные па-
                              2
 раболы М нj/ = ρ ⋅ λ н ⋅ nдj ⋅ D5a для характерных точек работы ГТР: стоповый
 режим, режим максимального λн, режим минимального допустимого КПД
 трансформатора для длительной работы (примем ηгтр min=0,81), режим мак-
 симального КПД ГТР, точка перехода на режим гидромуфты, точка перехода
 на участок регуляторной ветви, граничная точка работы на режиме гидро-
 муфты (режим максимального u г/ ).
                            2           5                      2
         М н/ =860·λн·nд ·0,495 =25,557· λн·nд .
       Стоповый режим: λн=3.9 ·10-5 мин2/c2
                   М н1/
                         =25,557·3,9 ·10-5·12002=1435,3 Н·м
                   М н2/
                         =25,557·3,9 ·10-5·14002=1953,6 Н·м
                   М н3/
                         =25,557·3,9 ·10-5·15002=2242,7 Н·м
      Аналогичные вычисления производим для остальных характерных то-
 чек.
      Особо определим режим ГТР в точке перехода на участок регуляторной
 ветви (nд =2000 мин-1, Mсв =1524 Н·м):
                                     2
      М н/ =25,557· λн·2000 =1524.
      Откуда λн = 1,49 ·10-5 мин2/c2
      Характеристики ГТР в этой точки определим, используя метод линейной
 интерполяции по двум соседним точкам:
      u г/ = u г/ (i-1) + ( u г/ (i+1) - u г/ (i-1)) · (λн (i-1) - λн i) / (λн (i-1) - λн (i+1)) =
             0,83+(0,95-0,83)·(1,85-1,49)/(1,85-0,44)= 0,86.
 Точка работы соответствует режиму гидромуфты (кт = 1, ηгтр = u г/ = 0.86).
      Результаты расчетов сводим в таблицу.

 6.3. Совместная работа двигателя и ГТР
                     Частота вращения вала двигателя nд, мин-1
         1200 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000                                        2200
Mсв,Н·м             1966,9 1918,9 1860,5 1791,8 1712,9 1623,6 1524,0 0
1.«Стоповый» режим: u г/ =0, λн=3,9·10 –5 мин2/c2
М н/ ,Н·м 1435,3 1953,6 2242,7
2.Режим максимального λн (расчетный режим): u г/ =0,15, λн=3,91·10 –5 мин2/c2
          1439,0 1958,7 2248,5
3.Режим минимально допустимого к,п,д,: u г/ =0,5, λн=3,72·10 –5 мин2/c2
М н/ ,Н·м 1369,1 1863,5 2139,2 2433,9
4.Режим максимального к.п.д.: u г/ =0,69, λн=3,06·10 –5 мин2/c2
М н/ ,Н·м 1126,2 1532,9 1759,7 2002,1 2260,2

Страницы