Методология обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В. - 21 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

21
4. Какие функции государственного контроля за автотранспорт-
ной деятельностью осуществляет «Ространснадзор» Министерства
транспорта Российской Федерации?
5. Назовите основные задачи при осуществлении допуска и кон-
троля за деятельностью юридических лиц и предпринимателей, води-
телей автотранспортных средств ГИБДД МВД России .
6. Какие задачи возложены на Министерство транспорта Россий-
ской Федерации по улучшению дорожных условий на автомобильных
дорогах общего пользования с целью обеспечения безопасности до-
рожного движения?
7. Какие функции осуществляет Министерство образования Рос-
сийской Федерации и Министерство транспорта Российской Федера-
ции, связанных с подготовкой и переподготовкой водителей?
8. Какие задачи возложены на Министерство здравоохранения и
Министерство чрезвычайных ситуаций Российской Федерации по ме-
дицинскому обеспечению безопасности дорожного движения?
9. Какие функции осуществляет Госстандарт России в области
обеспечения безопасности дорожного движения?
2.3. ФАКТОРЫ, ПРИЧИНЫ И УСЛОВИЯ,
ВЛИЯЮЩИЕ НА СТРУКТУРУ, СОСТОЯНИЕ И ДИНАМИКУ АВАРИЙНОСТИ
НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ (АТ)
Автомобильный транспорт является самым небезопасным из всех
доступных человеку видов транспорта. По всем данным именно ДТП
ставят на первое место по числу погибших и пострадавших. По этим
параметрам автомобили значительно опережают другие виды транс-
порта. Дорожно-транспортные происшествия являются основной при-
чиной гибели людей. Они происходят по многим причинам, среди ко-
торых есть как технологические, так и человеческие факторы. Дорож-
но-транспортное происшествие может случиться по вине уставшего
водителя, из-за обледенения дорожного покрытия или неисправности
тормозной системы. Однако на риск попасть в ДТП часто влияют сто-
ронние факторы – такие как день недели, погодные условия, качество
асфальтового покрытия. Выявление факторов, значимо влияющих на
риск ДТП, при решении задачи повышения безопасности на дорогах
должно рассматриваться как приоритетная задача. Это позволит при-
нимать решения, которые действительно смогут устранить сторонние
причины ДТП. Результаты и выводы могут быть полезны для повыше-
ния безопасности на дорогах или для страховых компаний, планирую-
щих введение программ страхования жизни и здоровья водителей и
пассажиров.

Страницы