Методология обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В. - 293 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

293
средств либо причинение лёгкого или средней тяжести вреда здоровью
потерпевшего;
− выпуск на линию транспортного средства, не зарегистриро-
ванного в установленном порядке, не прошедшего государственного
технического осмотра;
− нарушение требований обеспечения безопасности перевозок
пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским
наземным электрическим транспортом;
− допуск к управлению транспортным средством водителя, на-
ходящегося в состоянии опьянения либо не имеющего права управле-
ния транспортным средством;
− повреждение дорог, железнодорожных переездов или других
дорожных сооружений;
− несоблюдение требований по обеспечению БДД при ремонте и
содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных
сооружений;
− незаконное ограничение прав на управление транспортным
средством и его эксплуатацию;
− нарушение правил пользования телефоном водителем транс-
портного средства;
− несоблюдение требований об обязательном страховании граж-
данской ответственности владельцев транспортных средств.
6.3. ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ И УЧЁТА
ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ.
ВЫЯВЛЕНИЕ ФАКТОРОВ, УСЛОВИЙ И ПРИЧИН ИХ ВОЗНИКНОВЕНИЯ.
ПОРЯДОК СБОРА, ОБРАБОТКИ, ПЕРЕДАЧИ, НАКОПЛЕНИЯ И
АНАЛИЗА ИНФОРМАЦИИ НА РАЗЛИЧНЫХ УРОВНЯХ УПРАВЛЕНИЯ
Проблема аварийности, связанной с автомобильным транспортом,
в последнее десятилетие приобрела особую остроту в связи с несоот-
ветствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям об-
щества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточ-
ной эффективностью функционирования системы обеспечения БДД и
крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения. Устой-
чиво растёт количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс.
единиц транспорта и количество лиц, погибших в результате ДТП, на
100 тыс. населения. Основными видами ДТП в России являются наезд
на пешехода, препятствие и на стоящее транспортное средство, а так-
же столкновение и опрокидывание. Свыше трёх четвертей всех ДТП
связаны с нарушениями ПДД Российской Федерации водителями
транспортных средств. Около трети всех происшествий связаны с не-

Страницы