ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
432
дорожно-уличной сети, которые характеризуются повышенной опас-
ностью движения и факторов, которые эту опасность определяют.
В дальнейшем, при проведении проезда по маршруту, эти участки
подвергаются более углублённому изучению.
Вторым этапом обследования является проезд по маршруту чле-
нов комиссии. Для этого целесообразно использовать транспортное
средство того же типа, который будет эксплуатироваться на маршруте.
При проезде по маршруту члены комиссии путём визуального осмотра
и инструментальных измерений определяют наличие и состояние ин-
женерного оборудования, уровень содержания дорог и улиц, искусст-
венных сооружений, железнодорожных переездов и на основе этого
дают оценку соответствия их требованиям безопасности движения,
установленным соответствующими нормативными документами.
Более тщательно производится обследование автобусных мар-
шрутов. При этом обращается внимание на состояние проезжей части,
наличие ограждающих устройств на искусственных сооружениях и
высоких насыпях, условия видимости, состояние и оборудование же-
лезнодорожных переездов, дислокацию дорожных знаков, регламента-
цию скоростного режима. На городских и пригородных маршрутах
необходимо проверить состояние и информационное оборудование
остановочных пунктов, наличие и оборудование пешеходных перехо-
дов, искусственное освещение, состояние пересечений с трамвайными
путями. По результатам обследования составляется акт с перечнем
выявленных недостатков и выводами о возможности выполнения пе-
ревозок на существующих маршрутах или об открытии нового.
При обследовании проверяется также выполнение мероприятий,
предусмотренных по результатам предыдущего обследования маршрута.
Устанавливаются причины невыполнения намеченных ранее работ.
Если отмеченные ранее недостатки не устранены и состояние до-
роги угрожает безопасности движения, комиссией может быть принято
решение о прекращении движения на маршруте. При обследовании
маршрута может проводиться сбор информации, необходимой для
расчёта (или уточнения) нормативов скорости, а также для составле-
ния паспортов маршрутов и железнодорожных переездов.
Характеристика маршрута – паспорт, содержит: наименование
маршрута, его протяжённость, схему с обозначением линейных и до-
рожных сооружений, описание состояния дороги, описание опасных
участков, расстояние между остановочными пунктами, стоимость про-
езда, режим работы транспорта на маршруте.
Статистика аварийности демонстрирует, что на сети дорог ДТП
распределяются неравномерно. Имеются отдельные участки (очаги
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 430
- 431
- 432
- 433
- 434
- …
- следующая ›
- последняя »
