Методология обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В. - 436 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

436
7.8. СПЕЦИФИКА РАБОТЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БДД В ОСОБО МАЛЫХ АТП,
А ТАКЖЕ ВОДИТЕЛЕЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКИХ СТРУКТУР. ПЛАНИРОВАНИЕ
И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ РАБОТЫ В АТП И ДРУГИХ ТРАНСПОРТНЫХ
ФОРМИРОВАНИЯХ. ПРИВЛЕЧЕНИЕ РАБОТНИКОВ СМЕЖНЫХ СТРУКТУР
Автомобильный транспорт является одной из важнейших и круп-
нейших отраслей общественного производства, влияющей на все сфе-
ры деятельности человека и развитие общества в целом.
Пользование транспортом в силу совокупности причин сопрово-
ждается значительными социальными, экономическими и экологиче-
скими негативными последствиями. В ДТП ежегодно погибают сотни
тысяч человек и десятки миллионов получают ранения. Уровень зага-
зованности в городах превышает допустимый в десятки раз. Шум на
магистралях больших городов значительно превышает допустимые
пределы. Кроме того, автомобиль требует огромных энергетических и
сырьевых ресурсов, значительных площадей земли и т.д.
Нормальное функционирование дорожного движения, являюще-
гося сложной динамической системой взаимодействия транспортных и
пешеходных потоков, определяется совокупностью четырёх состав-
ляющих: водитель–автомобиль–дорога–среда (В–А–Д–С).
Сложность управления такой системой заключается в необходимо-
сти обеспечения своеобразного «равенства» в состоянии и развитии
каждого из элементов, входящих в систему. Высокая и всё увеличиваю-
щаяся интенсивность и задержки движения – результат диспропорции
между ростом автомобильного парка и сетью автомобильных дорог.
Высокий уровень аварийности, связанный с социальным факто-
ром, – результат диспропорции между уровнем подготовки и транс-
портной культуры участников движения и массовости профессии во-
дителя.
Увеличение интенсивности, изменение структуры и скоростных
режимов транспортных потоков предъявляют всё более жёсткие тре-
бования к организации дорожного движения, призванной обеспечить
необходимый уровень эффективности и БДД при безусловном выпол-
нении заданного объёма перевозок.
Можно дать следующие определения: организация дорожного
движения – это деятельность по обеспечению максимально возможной
безопасной скорости, включающая подготовку и воспитание участни-
ков движения, совершенствование транспортных средств дорожных
условий, регулирование движения, надзор за соблюдением правил
движения; безопасность движения – цель этой деятельности, её ре-
зультат, качество. Безопасность дорожного движения, как качество
дорожного движения, имеет количественную оценку и характеризует-
ся понятием аварийность–количество ДТП, количество погибших, ра-
неных и т.д.

Страницы