Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В - 59 стр.

UptoLike

59
Продолжение табл. 7
Характеристика
района
Нормативы
Период
технического
обслуживания
Удельная
трудоёмкость
текущего
ремонта
Пробег до
капитального
ремонта
Расход
запасных
частей
Жаркий сухой,
очень жаркий
сухой
0,9 1,1 0,9 1,1
Умеренно
холодный
0,9 1,1 0,9 1,1
Холодный 0,9 1,2 0,8 1,25
Очень холодный
0,8 1,3 0,7 1,4
8. Коэффициенты корректирования нормативов
удельной трудоёмкости текущего ремонта (К
4
) и
продолжительности простоя в ТО и ремонте (К
4
1
)
в зависимости от пробега с начала эксплуатации
Пробег с начала
эксплуатации в долях от
нормативного пробега до КР
Автомобили
Легковые Автобусы Грузовые
К
4
К
4
1
К
4
К
4
1
К
4
К
4
1
До 0,25 0,4 0,7 0,5 0,7 0,4 0,7
От 0,25 до 0,50 0,7 0,7 0,8 0,7 0,7 0,7
От 0,50 до 0,75 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
От 0,75 до 1,00 1,4 1,3 1,3 1,3 1,2 1,2
От 1,00 до 1,25 1,5 1,4 1,4 1,4 1,3 1,3
От 1,25 до 1,50 1,6 1,4 1,5 1,4 1,4 1,3
От 1,50 до 1,75 2,0 1,4 1,8 1,4 1,6 1,3
От 1,750 до 2,00 2,2 1,4 2,1 1,4 1,9 1,3
Свыше 2,00 2,5 1,4 2,5 1,4 2,1 1,3