Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В - 80 стр.

UptoLike

80
шины с регулируемым давлением. Они применяются для ав-
томобилей повышенной проходимости на дорогах всех категорий во
всех климатических зонах при температурах от –60 °С до +55 °С.
По способу герметизации шины подразделяются на камерные и
бескамерные.
Камерные шины для грузовых автомобилей состоят из покрышки,
камеры и ободной ленты, а для легковыхиз покрышки и камеры.
Бескамерная шина покрышка, имеющая на внутренней поверх-
ности герметизирующий слой. Преимущества бескамерных шин:
повышенная активная безопасность, так как отсутствует мгно-
венная разгерметизация шин при проколах;
снижение нагрева шины при движении;
пониженное сопротивление качению;
меньшая масса шины;
простота дорожного ремонта шины при проколе.
Недостатки бескамерных шин:
высокие требования к качеству борта обода (его ровности);
выход воздуха из шины при наезде на препятствие, если при
этом погнулся борт обода;
невозможность накачать шину ручным насосом.
По конструкции (направлению нитей корда) шины подразделяют-
ся на диагональные и радиальные:
в диагональных шинах нити корда каркаса и брекера перекре-
щиваются в смежных слоях и имеют в средней части беговой дорожки
углы наклона нитей корда 45…60°. Эти шины более ремонтопригод-
ны, прочнее на плохих дорогах, но имеют каркас с большим количест-
вом слоёв корда, поэтому имеют повышенное сопротивление качению,
больше нагреваются. Кроме того, их труднее монтировать из-за повы-
шенной жёсткости;
в радиальных шинах нити корда во всех слоях каркаса средней
части беговой дорожки имеют угол наклона близкий к нулю (нити
корда располагаются как бы по радиусу профиля покрышки).
Эти шины имеют каркас с меньшим числом слоёв, мощный бре-
кер, что обеспечивает меньшее сопротивление качению, больший срок
службы шины, выдерживают большие нагрузки и скорости. Смонти-
ровать колесо с радиальной шиной легче, так как она имеет меньшую
жёсткость.
Недостаток радиальных шин больший боковой увод колёс из-за
меньшей боковой жёсткости.