Общий курс транспорта. Пеньшин Н.В. - 16 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

16
транспортной магистрали и потребителя. Высказывается позиция, что
величина транспортной составляющей всецело зависит от установлен-
ных тарифов и отсутствия гибкого их регулирования со стороны госу-
дарства.
Кроме прямого воздействия государства на управление транспор-
том косвенно влияет другая соответствующая система развития про-
мышленности, осуществляющая выпуск транспортных средств. Вместе
с тем управлять транспортными издержками достаточно сложно, по-
скольку во внимание в основном принимаются показатели, сложив-
шиеся в истекшие периоды и корректирующие по определённым на-
правлениям.
Полагаем, что при рассмотрении транспортных издержек необхо-
димо различать их по различным уровням, составляющим и конкрет-
ным объектам:
транспортные издержки национальной экономики;
транспортные издержки организаций отраслей экономики;
издержки транспортных организаций;
общественные издержки транспорта;
транспортные издержки внутри предприятия;
транспортные издержки в сфере обращения.
Транспортные издержки национальной экономики представляют
собой все затраты на осуществление транспортного процесса в преде-
лах государства в целом. Иначе их можно рассматривать с позиции
затрат потребителей на осуществление транспортного процесса и за-
трат государства на содержание отрасли, т.е. не возмещаемые потре-
бителями.
Транспортные издержки организаций отраслей экономики пред-
ставляют собой затраты на полученные перевозки от всех видов
транспорта, включая и внутриотраслевой.
Издержки транспортных организаций представляют собой все
затраты, направленные на транспортную деятельность, включая транс-
портный процесс, его обслуживание и управление.
В общественные издержки транспорта включаются затраты на
перевозки грузов и пассажиров транспортом общего пользования, так-
же и затраты промышленных предприятий на перевозки по подъезд-
ным путям, связывающим их с транспортом общего пользования.
Считается, что затраты на перевозку грузов и людей внутри пред-
приятий не относятся к транспортным издержкам сферы обращения, а
включаются в издержки производства. Поскольку они являются частью
технологического процесса производства той или иной продукции.
В настоящее время отсутствует информация о величине транс-
портных издержек в целом национальной экономики, организациям