Общий курс транспорта. Пеньшин Н.В. - 63 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

63
Т е м а 3. ТРАНСПОРТ И ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА
3.1. ОБЪЕКТИВНЫЙ ХАРАКТЕР ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
ТРАНСПОРТА С ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДОЙ И ОБЩЕСТВОМ.
КОМПРОМИСС ПОЗИТИВНОГО И НЕГАТИВНОГО
ВОЗДЕЙСТВИЙ
Транспортный комплекс является крупнейшим источником за-
грязнения воздуха. Оценка выбросов загрязняющих веществ в атмосфе-
ру транспортного комплекса (автомобильный, водный, воздушный и
железнодорожный транспорт, дорожное хозяйство), по данным Мин-
транса России, проводилось для передвижных (транспортные средства)
и стационарных источников (доки, ремонтные заводы, терминалы и др.).
Оценивались выбросы семи наиболее массовых вредных веществ: оксид
углерода, углеводороды, диоксид азота, сажа, диоксид серы, соедине-
ния свинца, и твердые вещества. Общее количество загрязняющих ве-
ществ поступивших в атмосферу от передвижных источников распре-
деляется следующим образом: автотранспорт – 94,7%; воздушный
транспорт – 2,5%; речной транспорт и дорожные машины – 2,8%.
Большинство отходов, образующихся на предприятиях транс-
портного комплекса, представляют собой вторичное сырье, а также
отработанные нефтепродукты, отходы красок и шлаки.
Воздействие на окружающую среду водного транспорта, прежде
всего на водные ресурсы, связано с потерей нефтепродуктов при по-
грузке и выгрузке, сбросами загрязнённых вод, а также сносами сыпу-
чих грузов с причалов и т.п. Водный транспорт служит одним из глав-
ных источников загрязнения гидросферы. Более всего загрязнены неф-
тью те акватории, где проходят главные морские нефтяные трассы.
Сеть регулярных авиалиний ныне опоясывает весь земной шар,
протягиваясь на 11,5 млн. км. По размерам авиаперевозок первое ме-
сто в мире занимает Северная Америка, второе – Европа, а из отдель-
ных стран особо выделяются США, за которыми следуют Япония, Ве-
ликобритания, Китай, Франция. География воздушного транспорта
определяется в первую очередь сетью аэропортов, количество которых
исчисляется многими тысячами, в том числе международных аэропор-
тов насчитывается более тысячи. Самые крупные из них ежегодно об-
служивают десятки миллионов авиапассажиров. В межконтиненталь-
ных пассажирских сообщениях воздушный транспорт давно уже вы-
шел на первое место, оттеснив на задний план морской. Воздушный
транспорт загрязняет атмосферу шлейфами многих тысяч самолетов.
Для современной авиации характерны два определяющих фактора воз-
действия воздушных судов – авиационный шум и выбросы авиадвига-
телями загрязняющих веществ.

Страницы