Общий курс транспорта. Пеньшин Н.В. - 80 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

80
определения координат места аварии, что повысит эффективность
проведения поисково-спасательных работ. По мере совершенствова-
ния и развития глобальных спутниковых систем и технологий появля-
ются новые возможности применения навигационных услуг в транс-
портном комплексе. Принципиально новое развитие получают органи-
зация дорожного движения, в том числе по платным дорогам, органи-
зация автоматического управления и контроля работы дорожной и
строительной техники, идентификация опасных объектов транспорт-
ной инфраструктуры и транспортных средств, мониторинг текущего
состояния защищенности транспортной системы, контроль состояния
объектов транспортной инфраструктуры и многое другое, без чего со-
временное общество, основанное на широком применении новых ма-
териалов, интеллектуальных, информационно-коммуникационных,
космических и транспортных технологий существовать не может.
Приоритетной проблемой остается совершенствование норматив-
но-правового обеспечения развития транспортной системы и рынка
транспортных услуг, включая создание нормативно-правовой базы,
регулирующей вопросы качества транспортных услуг, обеспечения
мобилизационной подготовки транспортных организаций и выполне-
ния ими военно-транспортной обязанности, развития механизмов го-
сударственно-частного партнерства, обеспечивающих чёткое законо-
дательное распределение прав, ответственности и рисков между госу-
дарством и инвестором, а также определения приоритетных сфер при-
менения этих механизмов на транспорте.
Ещё одной важной проблемой является недостаточный уровень
конкурентоспособности отечественных компаний и всей транспортной
системы России в целом на мировом рынке транспортных услуг. Это
обусловлено как перечисленными проблемами, так и недостаточными
возможностями отечественных транспортных организаций конкуриро-
вать на мировом рынке, в том числе эффективно использовать геопо-
литические преимущества России при транзитных международных
перевозках.
Технические и технологические параметры международных
транспортных коридоров не обеспечивают их конкурентоспособность
на международном рынке.
Интеграция в мировой и региональные рынки транспортных ус-
луг будет означать усиление конкуренции, расширение доступа на
российский рынок зарубежных перевозчиков, снятие административ-
ных и тарифных барьеров и приведёт к осложнению положения отече-
ственных транспортных компаний. Анализ мировых тенденций разви-
тия транспорта показывает, что ни одна страна не способна контроли-
ровать риски собственной экономики, не имея сильных транспортных
позиций.

Страницы