Составители:
14 15
для возведения земляного полотна? В чем состоит отличие ведущих ма-
шин от вспомогательных? Как определяется их необходимое количество?
7. Какие существуют правила использования грунтов различных по своим
физико-механическим свойствам? Какие грунты нельзя использовать для
возведения земляного полотна? Какие являются наиболее благоприятными?
8. Какие существуют классификации грунтов по трудности разработки? Как
ими пользоваться?
9. От каких условий зависит выбор способов возведения насыпей и разработки
выемок?
2. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
2.1. Основные виды подготовительных работ
Подготовительные работы подразделяются на три вида:
· организационно-технические, выполняемые до начала производства
работ;
· подготовительные общестроительные, выполняемые до начала и ча-
стично во время производства основных работ;
· специальные подготовительные, предшествующие сооружению тех
или иных элементов дорожной конструкции (земляного полотна,
основания, покрытия и др.).
Основные организационно-технические работы включают: подготовку
технической, договорной и финансовой документации; решение вопросов
материально-технического обеспечения; проведение тендерных торгов для
определения основных производителей работ; освобождение жилых и нежи-
лых помещений, подлежащих сносу; составление проекта производства ра-
бот; общее осушение территории; устройство подземных сооружений и им
подобные работы. Эти работы не входят в срок строительства дороги и вы-
полняются заблаговременно.
Подготовительные работы включаются в срок строительства. Они пре-
дусматривают: вынос трассы и осей всех сооружений в натуру; устройство
временных сооружений, необходимых для строительства; ограждение участ-
ков строительных работ для обеспечения безопасности населения; обеспече-
ние строительства водой, электроэнергией, средствами связи, подъездными
путями и т. д.
Основные подготовительные работы, проводимые до возведения зем-
ляного полотна, включают: восстановление и закрепление трассы, расчистку
дорожной полосы, разбивку земляного полотна, снятие растительного слоя
и некоторые другие.
2.2. Подготовительные работы при возведении земляного полотна
2.2.1. Восстановление и закрепление трассы и полосы отвода
на местности
До начала производства земляных работ необходимо произвести офор-
мление полосы отвода земли через местные административные органы и зак-
репить ее на местности. Закрепление полосы отвода производится путем ус-
тановки столбов в каждую сторону от оси дороги (в соответствии с попикет-
ной ведомостью отвода). Столбы устанавливают и маркируют с участием
местных земельных органов. Ширина полосы отвода земли, необходимая для
размещения всех элементов и устройств автомобильной дороги, определяет-
ся категорией дороги и местными условиями.
Вне пределов полосы отвода на период строительства могут отводить-
ся участки, необходимые для устройства притрассовых резервов и карьеров,
размещения производственных баз и временных городков строителей, уст-
ройства временных подъездных дорог и т. д. После окончания строительства
эти земельные участки подлежат возврату местным органам в состоянии,
пригодном для использования в хозяйстве.
Следует заметить, что в современных условиях, когда большое внима-
ние уделяется правильному использованию земель и охране природы, при
проложении дорог по ценным угодьям местные органы нередко сокращают
полосу отвода земель до минимальных пределов, определяемых шириной
насыпей понизу или шириной выемок поверху. В таких случаях не представ-
ляется возможности устраивать боковые резервы и кавальеры. Поэтому под-
возку грунта приходится осуществлять из специальных карьеров (резервов)
или из выемок.
Следует отметить, что такая практика иногда противоречит современ-
ным требованиям об охране здоровья людей. Как известно, по обе стороны
дороги происходит насыщение грунта вредными веществами, выделяемыми
двигателями автомобилей и продуктами износа дорожных покрытий. В зави-
симости от интенсивности движения автомобилей по дороге, направления
ветров и других местных условий накопление таких веществ особенно в боль-
ших объемах происходит в зоне до 30–50 м. Таким образом, продукты сельс-
кого производства в этой полосе употребляться в пищу не должны. Следова-
тельно, при назначении ширины отвода необходимо учитывать это обстоя-
тельство, и в местах садов, бахчевых, выпасов и т. д. полоса отвода в ряде
случаев должна не уменьшаться, а напротив – увеличиваться.
Восстановление и закрепление трассы производится в целях перенести
в натуру и закрепить на местности основные точки, определяющие положе-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »
