Составители:
10 11
При выборе средств механизации сначала подбирают основные (веду-
щие) машины, при помощи которых можно выполнять основной объем зем-
ляных работ (разработку и перемещение грунта) при наименьшей стоимости
работ. Затем выбирают вспомогательные (комплектующие) машины для ос-
тальных видов земляных работ, входящих в технологический процесс (раз-
рыхление грунта, уплотнение полотна и др.). Необходимое количество ос-
новных машин определяют исходя из объема работ и производительности
машин так, чтобы закончить работы в заданный срок. Количество вспомога-
тельных машин назначают из условия обеспечения эффективной работы ос-
новных.
1.2. Требования к выбору грунтов
Для устройства земляного полотна должны применяться грунты и от-
ходы промышленных предприятий, мало меняющие свою прочность и ус-
тойчивость под воздействием погодно-климатических факторов.
Пылеватые грунты на дорогах с капитальными покрытиями во II
и III климатических зонах допускаются лишь для отсыпки нижней части на-
сыпи. Верхнюю же часть земляного полотна на 1,2 м при цементобетонных
покрытиях и 1,0 м при асфальтобетонных во II климатической зоне необхо-
димо отсыпать из непылеватых, преимущественно песчаных и супесчаных
грунтов. В III климатической зоне применение непучинистых грунтов обяза-
тельно в верхней части полотна в соответствии с типом покрытия на высоту
1,0–0,8 м.
Насыпи на сопряжении с мостами следует отсыпать из непучинистых
дренирующих грунтов. Не допускается использовать в пределах рабочего слоя
мергелистые глины, глинистые сланцы, трепел и другие особые грунты без
специальных технико-экономических обоснований [4].
При возведении насыпей не допускается использование илистых грун-
тов (ила, мелкого песка с примесью торфа или ила, жирных глин с примесью
ила), сильно засоленных недренирующих грунтов и торфа.
Отсыпка насыпей должна производиться из однородных грунтов слоя-
ми на всю ширину земляного полотна, толщиной, назначаемой в зависимос-
ти от имеющихся средств уплотнения. При использовании грунтов, различ-
ных по своим физико-механическим свойствам, недопустима их беспорядоч-
ная отсыпка, так как в этом случае внутри насыпи возможно образование во-
дяных мешков и плоскостей скольжения вышележащих грунтов по нижерас-
положенным глинистым (рис. 2).
Рис. 2. Примеры отсыпки грунтов в насыпь:
а, б – правильная отсыпка; в, г – неправильная отсыпка;
1 – дренирующий грунт; 2 – плохо дренирующий грунт
Малодренирующие грунты следует отсыпать в нижние слои насыпи, а
хорошо дренирующие – в верхние. Для обеспечения внутреннего водоотвода
поверхность слоев менее дренирующих грунтов, расположенных под слоями
более дренирующих грунтов, должна иметь поперечный уклон от оси насы-
пи к обочинам не менее 40 ‰. Во избежание неравномерных осадок сопря-
жение двух соседних участков насыпи, отсыпаемых из различных грунтов,
должно устраиваться по наклонной плоскости путем постепенного замеще-
ния одного грунта другим. При уширении насыпей существующих дорог при-
сыпаемый грунт должен быть, как правило, однородным с грунтом старой
насыпи. При неоднородности присыпаемый грунт должен обладать лучши-
ми дренирующими свойствами. При возведении земляного полотна грунты
должны разрабатываться и отсыпаться при влажности, близкой к оптималь-
ной. Переувлажненные и чрезмерно сухие грунты разрабатываются с боль-
шим трудом и плохо уплотняются.
По трудности разработки все грунты подразделяются на одиннадцать
категорий. К первым трем относятся нескальные, к четвертой – полускаль-
ные грунты. Остальные категории составляют скальные грунты. Земляное
а
б
в
г
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- следующая ›
- последняя »
