Эксплуатация подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин. Петров Ю.А. - 9 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис. 2

Пуск двигателей механизмов подъема и передвижения производится

при помощи магнитных реверсивных пускате-

лей типа МКР-10. Механизм подъема имеет

конечный выключатель ВК-5И, обеспечиваю-

щий ограничение высоты подъема крюка.

Механизмы передвижения тали и мос-

та кран-балки также снабжены конечными вы-

ключателями на концевых участках путей пе-

редвижения. Схема испытательной установки

представлена

на рис. 3.

Величину стрелы прогиба и остаточ-

ной деформации балки устанавливают при

помощи рейки (3) и груза (4). Для этого до

подъема контрольного груза к металлоконст-

рукции кран-балки необходимо в середине

пролета закрепить на тонкой струне (2) груз

массой 100-200 г на конце и отметить его по-

ложение по мерной рейке (3), или индикатор-

ному датчику (5), установленных на основа-

нии. Затем крюк нагружают контрольным гру-

зом и после выдержки в этом положении в течение 10 мин снимают. По окон-

чании статических испытаний крана груз отвеса при отсутствии остаточных

деформаций должен занять прежнее положение.

Рис. 3