ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
113
...........
Рис.10.9. Диагностическая электронная система впрыска топлива
15 – высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жид-
кости;
16 – завышенное напряжение питания системы;
19 – отсутствует или неверный сигнал датчика частоты вращения и поло-
жения коленчатого вала;
21 – высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки;
22 – низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки;
24 – нет сигнала скорости автомобиля;
25 – низкий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха;
34 – отсутствует или неверный сигнал расходомера воздуха;
35 – ошибка сигнала частоты вращения коленчатого вала на режиме холо-
стого хода;
44 – обедненный состав смеси;
45 – обогащенный состав смеси;
49 – подсос воздуха;
51 – ошибка запоминающего устройства калибровок;
52 – ошибка электронного блока управления;
55 – объединенный состав смеси при высокой нагрузке;
61- ухудшение работы лямбда-зонда.
Отсюда на основе метода диагностики действия по ремонту системы
впрыска следующие.
1. Если «СНЕСК ENGINE» не горит: проверить соответствующий предо-
хранитель в блоке предохранителей, лампу, патрон, шестой контакт в белом
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- …
- следующая ›
- последняя »
