ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
28
...........
Рис. 3.6. Схема контактно-транзисторного регулятора
Контакты реле-регулятора снова размыкаются и транзистор отпирается.
Далее процесс повторяется с определенной частотой. R
у
– позволяет увели-
чить частоту срабатывания и отпускания реле-регулятора напряжения РН из-
за изменения падения напряжения на резисторе при отпертом и запертом со-
стоянии транзистора, приводящее к более резкому изменению напряжения на
обмотке РН
о
. Диод Д2, включенный в цепь эмиттера транзистора Т, служит
для активного запирания выходного транзистора, которое необходимо для
обеспечения надежной работы транзистора при повышенной температуре.
Запирание осуществляется за счет того, что падение напряжения на Д2 от то-
ка, протекающего через R
у
и R
д
, когда транзистор заперт, приложено к пере-
ходу эмиттер – база транзистора в запирающем направлении. Термокомпен-
сационный резистор Р
т
необходим для поддержания напряжения на заданном
уровне в условиях широкого изменения температуры. Диод Д
г
служит для
гашения ЭДС самоиндукции обмотки возбуждения и защиты транзистора от
перенапряжения в момент его запирания. Реле защиты РЗ предназначено для
защиты транзистора от больших токов, возникающих в случае короткого за-
мыкания зажима Ш на корпус генератора или регулятора.
Реле имеет основную обмотку РЗ
о
, включенную последовательно с ОВГ,
вспомогательную РЗ
в
, включенную параллельно ОВГ и удерживающую РЗ
у
,
РЗ
о
и РЗ
в
включены встречно.
При КЗ ток через РЗ
о
увеличивается, одновременно шунтируется РЗ
в
,
замыкаются контакты РЗ, запирается транзистор и включается удерживаю-
щая обмотка РЗ
у
. Резисторы R
у
и R
д
, ограничивают ток короткого замыка-
ния до 0.3 А. Только после устранения короткого замыкания и отключения
АБ РЗ
у
отключит РЗ. Диод Д1 применен для исключения срабатывания РЗ
при замыкании контактов регулятора напряжения РН, так как при отсутствии
этого диода РЗ
у
будет включена на напряжение генератора.
Надежность регулятора обусловлена снижением разрывной мощности
контактов. Однако износ, подгар и эррозия контактов, наличие пружинной и
колебательных систем часто служит причиной выхода их строя.
На рис. 3.7 показан бесконтактный регулятор напряжения типа РР-350,
который применяется в автомобилей ГАЗ «Волга».
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- …
- следующая ›
- последняя »
