Электрооборудование, электронные системы и бортовая диагностика автомобилей. Петров В.М. - 66 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

...........

должна быть закрыта.

Прекращение подачи топлива осуществляется электромагнитными кла-

панами, установленными в каналах холостого хода карбюратора в ЗИЛ-130,

а на легковых автомобилях – два клапана. Один из них – вакуумный, уста-

навливается в канале холостого хода, а другой, – электромагнитный – в ма-

гистрали, соединяющей впускной коллектор с диафрагменной камерой ваку-

умного клапана.

На рис. 7.3 приведена функциональная схема ЭПХХ ВАЗ-2108. Ин-

формация о частоте вращения коленчатого вала снимается с клеммы "К" ка-

тушки зажигания и подается на вход частотного компаратора ЧК электрон-

ного блока управления (ЭБУ).

При частоте вращения вала ниже порога срабатывания ЧК на его выходе

формируется сигнал высокого уровня, а при высокой частоте вращения –

сигнал низкого уровня. Сигнал с выхода ЧК подается на первый вход логиче-

ского элемента ИЛИ. Датчик Д – положения дроссельной заслонки – кон-

тактного типа; его контакт при

отпущенной дроссельной заслонке соединяет-

ся с «массой» автомобиля.