Электрооборудование, электронные системы и бортовая диагностика автомобилей. Петров В.М. - 67 стр.

UptoLike

Составители: 

71
...........
Рис.7.3.Функциональная схема холостого хода
Датчик Д связан со вторым входом логического элемента ИЛИ и через ре-
зистор R с источником литания +U. Сигнал на втором входе логического
элемента ИЛИ будет иметь высокий уровень, когда контакт датчика отсоеди-
нен от «массы» автомобиля, и низкий уровень, когда контакт датчика Д под-
ключен к «массе» автомобиля. На выходе логического элемента ИЛИ форми-
руется напряжение высокого уровня (соответствующего напряжению борто-
вой сети), если хотя бы на один из его входов подается сигнал высокого
уровня. Это напряжение подается на обмотку электромагнитного клапана
ЭМК. Включенное состояние клапана обеспечивает открытие канала холо-
стого хода карбюратора.
На режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка за-
крыта и на второй вход логического элемента ИЛИ подается сигнал низкого